[单选题]活塞环在工作中产生“跳环”现象是指( )。 (263446:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.环紧压环槽上平面
B.环紧压环槽下平面
C.环悬浮在环槽中
D.环交替紧压环槽上下平面

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[单选题]
活塞环在工作中产生“跳环”现象是指( )。 (263446:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.环紧压环槽上平面
B.环紧压环槽下平面
C.环悬浮在环槽中
D.环交替紧压环槽上下平面

[单选题]活塞环在工作中产生“跳环”现象是指( )。 (263.446.:第02.-02.章柴油机主要部件及检修)
A.环紧压环槽上平面
B.环紧压环槽下平面
C.环悬浮在环槽中
D.环交替紧压环槽上下平面

[单选题]活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成( )。 (263440:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.漏气
B.断环
C.环黏着
D.环槽严重磨损

[单选题]活塞环在工作中产生“跳环”现象会造成( )。 (263.440.:第02.-02.章柴油机主要部件及检修)
A.漏气
B.断环
C.环黏着
D.环槽严重磨损

[单选题]
活塞环在工作中较易产生“跳环”现象的运行工况是( )。 (263438:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.低速、低负荷
B.低速、高负荷
C.高速、低负荷
D.高速、高负荷

[单选题]
活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环________.(263467:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.漏气
B.断环
C.环粘着
D.环槽严重磨损

[单选题]活塞环在工作中产生“压入”现象会造成活塞环________.(263.467.:第02.-02.章柴油机主要部件及检修)
A.漏气
B.断环
C.环粘着
D.环槽严重磨损

[单选题]柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于（）。 (263531:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A. 曲轴在交变负荷作用下“疲劳”的结果
B. 材料内部晶体变成某种“脆性”结构
C. 裂纹的产生与发展的结果
D. 曲轴被磨损腐蚀结果

[单选题]柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于______.(263861:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.曲轴在交变负荷作用下“疲劳”的结果
B.材料内部晶体变成某种“脆性”结构
C.裂纹的产生与发展的结果
D.以上全部

[单选题]筒形柴油机的主要运动部件有______.(263379:第02-02章柴油机主要部件及检修)
A.活塞,连杆
B.活塞,连杆和曲轴
C.活塞,十字头,连杆和曲轴
D.十字头,连杆和曲轴

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