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[单选题]柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于______.(263861:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.曲轴在交变负荷作用下“疲劳”的结果
B.材料内部晶体变成某种“脆性”结构
C.裂纹的产生与发展的结果
D.以上全部
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机 (263624:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.超负荷运转后
B.运转初期
C.运转一段时间后
D.机动操纵后
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机 (263.624.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.超负荷运转后
B.运转初期
C.运转一段时间后
D.机动操纵后
[单选题]
曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是 (263633:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数
B.附加弯曲应力难于准确计算和控制
C.轴颈上有油孔
D.抗扭转疲劳强度高
[单选题]
曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏____(263621:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.多
B.少
C.相同
D.不定
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏通常发生在发动机运转____(263606:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.初期
B.较短时间后
C.较长时间后
D.很长时间后
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是____(263619:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.正常运转时交变的弯曲应力作用
B.柴油机机动操纵
C.柴油机超负荷运转
D.附加弯曲应力
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是____(263.619.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.正常运转时交变的弯曲应力作用
B.柴油机机动操纵
C.柴油机超负荷运转
D.附加弯曲应力
[单选题]曲轴的弯曲疲劳裂纹一般发生在______.(263869:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.运转初期
B.长期运转后
C.随时都可能发生
D.主要在运转初期
[单选题]曲轴疲劳强度最薄弱的部位是______.(263844:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.曲柄臂
B.曲柄臂与曲柄销间圆角处
C.曲柄臂与主轴颈间的圆角处
D.油孔处