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发布时间:2023-12-30 04:02:10

[单选题]
曲轴弯曲疲劳破坏比扭转疲劳破坏____(263621:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.多
B.少
C.相同
D.不定

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[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机 (263624:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.超负荷运转后
B.运转初期
C.运转一段时间后
D.机动操纵后
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏一般发生在柴油机 (263.624.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.超负荷运转后
B.运转初期
C.运转一段时间后
D.机动操纵后
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏通常发生在发动机运转____(263606:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.初期
B.较短时间后
C.较长时间后
D.很长时间后
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是____(263619:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.正常运转时交变的弯曲应力作用
B.柴油机机动操纵
C.柴油机超负荷运转
D.附加弯曲应力
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是____(263.619.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.正常运转时交变的弯曲应力作用
B.柴油机机动操纵
C.柴油机超负荷运转
D.附加弯曲应力
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏通常发生在发动机运转____(263.606.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.初期
B.较短时间后
C.较长时间后
D.很长时间后
[单选题]柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于( )。 (263531:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A. 曲轴在交变负荷作用下“疲劳”的结果
B. 材料内部晶体变成某种“脆性”结构
C. 裂纹的产生与发展的结果
D. 曲轴被磨损腐蚀结果
[单选题]
曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是 (263633:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.扭转应力集中系数小于弯曲应力集中系数
B.附加弯曲应力难于准确计算和控制
C.轴颈上有油孔
D.抗扭转疲劳强度高
[单选题]柴油机曲轴产生疲劳损坏是由于______.(263861:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.曲轴在交变负荷作用下“疲劳”的结果
B.材料内部晶体变成某种“脆性”结构
C.裂纹的产生与发展的结果
D.以上全部
[单选题]曲轴的弯曲-扭转疲劳断面的纹理呈______。(367918:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A. 圆形波纹状
B. 放射状
C. 蛛网状
D. 螺旋状

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