更多"[判断题]截断塞门安装在制动主管的两端,它是用于开通或遮断制动主管与制"的相关试题:
[单选题]每辆车的制动主管两端，都装设一个（），用以开通或关闭制动主管与软管之间的压缩空气通路，以便车辆摘挂。
A.截断塞门
B.折角塞门
C.三通阀
D.缓解阀
[判断题]截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三通阀的压缩空气。( )
A.正确
B.错误
[判断题]截断塞门安设在通往三通阀的制动支管上，用以开通和关闭通向三能阀的压缩空气。( )
A.正确
B.错误
[判断题]折角塞门安装在制动主管两端，用以开通或关闭主管与软管之间的通路，以便于关闭空气通路和安全摘挂机车、车辆
A.正确
B.错误
[单选题]( )安装在制动主管的两端，用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。
A.制动阀
B.截断塞门
C.折角塞门
D.副风缸
E.
F.
G.
[判断题]车辆两端分为1位端、2位端，手制动机一般装在1位端。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]TFX1B型防滑器压力开关装在车内的制动管上，它能根据制动主管压力的大小，自动关闭和接通TFX1型防滑器的电源，以达到节电的目的。( )
A.正确
B.错误
[单选题]同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为（ ）。
A.10mm
B.14mm
C.20mm
D.30mm
[单选题]列车制动机进行简略试验时，自阀（ ），检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min
[判断题]起动列车前，在缓解列车制动、机车制动主管充风达到定压后，使用列尾装置检查尾部制动主管压力应与机车制动主管压力基本一致。
A.正确
B.错误
[单选题]同一制动梁两端闸瓦厚度差运用限度规定为( )mm。
A.10
B.15
C.20
[判断题]截断塞门是安装在车辆一端制动主管上的截断或开通制动主管压缩空气的设备。
A.正确
B.错误
