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[多选题]下列( )属于能造成挤岔子事故的原因。
A.误认信号
B.未执行“要道还道”制度
C.调车作业中,扳道员忘扳道岔或错扳了道岔
D.道岔使用后,未保持定位,未确认道岔开通状态,即错误地转动道岔
[多选题]下列( )属于防止挤岔子事故的措施。
A.认真执行“要道还道”制度
B.认真执行“一看、二按(扳)、三确认、四显示(呼唤)”制度
C.按计划扳道,用后及时恢复定位
D.要认真确认道岔开通位置,如发现问题立即停车
[多选题]下列( )属于能造成调车冲突事故的原因。
A.计划不清、计划传达不彻底或变更了计划未传达
B.信号显示不及时、不正确或未按信号显示要求执行
C.调车作业中,超速连挂或调速不当
D.调车作业中,联系不彻底或不联系
[判断题]挤岔子属于险性事故。( )
A.正确
B.错误
[判断题]事故原因分析应分析出直接原因、管理原因和根本原因,重点是直接原因,事故调查组应对事故原因分析和责任认定负责。()
A.正确
B.错误
[单选题]事故原因应分析出直接原因、管理原因和根本原因,重点是( ),事故调查组应对事故原因分析和责任认定负责。
A.直接原因和管理原因
B.管理原因和根本原因
C.直接原因和根本原因
[判断题] 运营事故按事故原因划分,分为责任事故与非责任事故。事故责任按责任程度分为全部责任、主要责任、次要责任、一定责任、同等责任等。( )
A.正确
B.错误
[简答题]根据“事故原因综合分析法”,请问事故原因分析的基本步骤是什么?
[单选题]事故调查处理应当坚持()原则,及时、准确的查清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者 依法追究责任。
A.部门协调、齐心协力
B.分层管理、有条不紊
C.群众参与、民主决策
D.科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效
[单选题]生产安全事故发生后按照事故发生的时间、地点、事故概况、事故原因分析等填写《安全事故登记本》，安全事故管理台账保存期限（ ）。
A.不少于1年
B.永久保存
C.不少于2年
D.不少于3年
[判断题] 事故原因有直接原因、间接原因和基础原因。( )
A.正确
B.错误
[单选题]事故调查处理应当坚持( )的原则,及时、准确地查清事故经过、事故原因和事故损失,查明事故性质,认定事故责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者依法追究责任。
A. 群众参与、民主决策
B. 部门协调、齐心协力
C. 分层管理、有条不紊
D. 科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效
[单选题] 伤亡事故的原因可分为直接原因与间接原因。下列关于伤亡事故的原因中,属于直接原因的是( )。
A.物的不安全状态
B.安全操作规程不健全
C.劳动组织不合理
D.教育培训不够
