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[单选题]构件现场实荷载试验当采用等效集中荷载模拟均布荷载进行试
验时，挠度实测值应乘以修正系数，当采用三分点加载时，修正系数取
( )。
A.0.95
B.0.96
C.0.97
D.0.98
[单选题]构件现场实荷载试验当采用等效集中荷载模拟均布荷载进行试 验时,挠度实测值应乘以修正系数,当采用三分点加载时,修正系数取 ( )。
A.
0.95
B.
0.96
C.
0.97
D.
0.98
[单选题]对在役桥梁进行常规荷载试验,设计荷载一般采用( )。
A.原设计荷载标准
B.现行规范荷载标准
C.特载
D.管理单位指定的荷载标准
[单选题] 一钢筋混凝土单向板进行标准荷载试验,试验采用均 布荷载(活载标准值 q=2.0kN/m2 ),板厚 100mm,钢筋混凝土比 重 25kN/m3 ,计算跨度为 3m,已知在试验标准活载作用下的跨 中挠度为 0.8mm,试验中未出现裂缝,计算考虑自重后标准荷
载下的板跨中挠度为( ) mm。
A.0.8
B.1.7
C.1.8
D.1.6
[单选题]、一钢筋混凝土单向板进行标准荷载试验,试验采用均布荷载(活载标准值q=2.5kN/m2),板厚100mm,钢筋混凝土比重25kN/m3,计算跨度为3m,已知在试验标准活载作用下的跨中挠度为0.85mm,试验中未出现裂缝,计算考虑自重后标准荷载下的板跨 中挠度为( )mm。
A. 0.85
B. 1.70
C. 1.85
D. 2.7
[单选题]钢结构静荷载试验的应变测量采用电阻应变计时,其技术等级不 应低于 ( ) 级。
A.
A
B.
B
C.
C
D.
D
[多选题]对静力荷载试验、动力荷载试验描述正确的有哪几项( )
A.静力荷载试验需测试结构在承受静力荷载下的变形、应变、内力、裂缝
等资料
B.静力荷载试验需对结构的强度、刚度、稳定性进行分析
C.动力荷载试验需测试结构在动载作用下桥梁结构的受迫振动特性。
D.动力荷载试验需测试在动载作用下桥梁结构自振特性
[判断题]当进行非上人屋面的屋架结构静荷载试验时,可采用重物加载模拟雪荷载作用,试验加载按全跨均布布置考虑。
A.正确
B.错误
[单选题]在同一座桥中,由于汽车荷载横向分布系数与采用的汽车荷载等级无关,因此采用不同的汽车荷载等级计算出的汽车荷载横向分布系数不同。()
A. 对
B. 错
[单选题]结构荷载试验确定检验荷载，当设计有专门要求时，
宜采用（）的检验荷载值。（）
A.正常使用状态
B.极限状态
C.设计要求
D.标准使用
[单选题]荷载试验试件宜采用与其实际受力状态一致的（）。
A.卧位加载
B.反位加载
C.异位加载
D.正位加载
[单选题]钢结构静荷载试验采用综合系数法进行检验时,出现 ( ) 情况时,可以停止加载。
A.
钢梁跨中加劲肋区域的腹板防锈层剥落.翘曲明显
B.
构件外部装饰装修发生开裂
C.
梁构件下部填充墙出现挤压裂缝
D.
加载楼板的地砖铺装层发生局部空鼓
[判断题]为了加载安全和了解结构应变和变位随试验荷载增加的变化关系,对桥梁荷载试验的各荷载工况的加载应分级进行。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]钢结构楼面静荷载试验采用砌块进行堆载时,为确保加载效果, 其块材堆放应 ( )。
A.
集中堆放,确保加载数量
B.
均匀堆放,确保荷载分布均匀
C.
成垛堆放,剁与剁之间保持适当间距
D.
材料堆放应预留通道保证其运输
