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[单选题]采取人工检查作业方式的现场作业组每人单侧检查一般不超过( )辆。
A.5
B.10
C.20
D.30
[单选题]采取人机分工检查、人工检查作业方式的列检作业场,根据现场作业组数量合理配备故障( )。
A.修理人员
B.处理人员
C.检修人员
D.鉴定人员
[单选题]实行人机分工检查方式的到达列车,原则上人工检查每人每列单侧不超过( )。
A.30辆
B.25辆
C.20辆
D.15辆
[单选题]实行人机分工检查方式的到达列车,原则上人工检查每人每列单侧不超过( )辆。
A.15
B.20
C.25
D.30
[判断题]实行人机分工检查方式的到达列车,原则上人工检查每人每列单侧不超过20辆。()
A.正确
B.错误
[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行( )轴温检查。
A.机械
B.人机合作
C.全面
D.人工
[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的到达、( )列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.停留
B.中转
C.始发
D.通过
[单选题]列检作业场对采取人工检查或人机分工检查作业方式进行列检作业的( )、中转列车中有轴箱滚动轴承和因铁路货车结构轴承底部有遮挡的无轴箱滚动轴承铁路货车须进行人工轴温检查。
A.始发
B.通过
C.到达
D.中转
[单选题]到达作业:指对列检作业场所在车站到达列车进行的作业,实行人机分工检查方式,对铁路货车执行“人机分工( )动态检查范围和质量标准”和“到达列车人机分工人工检查范围和质量标准。
A.TFDS
B.TADS
C.TPDS
D.THDS
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站( )时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.正常运行
B.信息不好
C.受到干扰出现异常
D.受到干扰
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站发生临时故障时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行( )轴温检查。
A.自动
B.人工
C.机械
D.起轴
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列车在列检作业场THDS探测站( )影响探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.行驶
B.调速或停车
C.匀速行驶
D.减速行驶
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站因停电、维修、( )及其他因素等造成THDS无法探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.线路施工
B.线路弯曲
C.线路不平
D.线路正常
[单选题]对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的到达、中转列车,列检作业场THDS探测站因( )、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时,须安排检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。
A.漏看
B.漏报
C.停电
D.雨天