更多"[单选题](77318)制动操作:操纵试验台,使制动管内压力空气排向大"的相关试题:
[单选题] 制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（ ），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A. 缓解通路
B. 保压通路
C. 制动通路
D. 充气通路
[单选题]制动操作：操纵试验台，使制动管内压力空气排向大气，工作风缸内压力空气迫使分配阀关闭其连通制动管的充气通路，同时接通副风缸向制动缸的（），副风缸压力空气进入制动缸实施制动作用。
A.缓解通路
B.保压通路
C.制动通路
D.充气通路
[单选题]局减时,制动管内的一部分压力空气从( )排向大气。
A.充气阀
B.保持阀
C.一次缓解逆流止回阀
[判断题] 动车组制动控制系统的操纵方式有ATC/ATP操纵 、制动控制手柄操纵、紧急制动的操纵 。
A.正确
B.错误
[判断题]工作风缸充气止回阀在列车管减压制动时，能防止列车管内压力空气经止回阀向工作风缸充气。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]简述JZ-7型空气制动机紧急制动时制动管内压力空气已由自阀的放风阀直接排出，为何分配阀的紧急放风阀还要开启？
[判断题] 自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈制动状态；反之，当制动管内减压时则呈缓解状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈制动状态；反之，当制动管内减压时则呈缓解状态( )。
A.正确
B.错误
[简答题]紧急制动时制动管内压力空气已由自阀放风阀直接排出,为何分配阀的紧急放风阀还要开启(JZ-7型)?
[判断题]紧急制动时制动管内压空气力由自阀的放风阀直接排出，同时也由分配阀的紧急放风阀排出。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]自动空气制动机的特点是：当向制动管内充气时，制动机呈缓解状态；反之，当制动管内减压时则呈（ ）。
[填空题]JZ-7型空气制动机，当工作风缸压力降压与制动管压力相同后，工作风缸与制动管压力（ ）为工作风缸外漏。
