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发布时间:2024-05-15 22:13:16

[判断题]CP-3型列尾装置,机车出库时,确认显示带车型的机车号码是否与CIR上的一致,如不一致请与通信工区联系即使修改。()
A.正确
B.错误

更多"[判断题]CP-3型列尾装置,机车出库时,确认显示带车型的机车号码是否"的相关试题:

[单选题]CIR设置的机车号与机车运行安全监控装置的机车号不一致时,报音一次,机车号()。
A.红色闪烁
B.黄色闪烁
C.黑色闪烁
D.白色闪烁
[单选题]WKSM-I型列作业人员可通过机车号确认仪向列尾主机发送机车号且机车台处于未连接状态时,司机可按下( )键,。
A.A、查询
B.B、确认
C.C、断连
[判断题]CP-3型列尾装置CIR 反馈风压若为“888”,此机车连接的为库内检测台,若该现象多次出现时,处理方法:将风压充至460KP以上,按压“消号”组合键,再查询()
A.正确
B.错误
[单选题]CIR主机至机车安全信息综合监测装置(简称TAX装置)接口 (B6),接插件采用()芯插座。
A.5
B.7
C.12
D.32
[判断题]CIR的机车号在CIR设备更换MMI后必须进行重新设置。
A.正确
B.错误
[单选题]CIR主机至机车安全信息综合监测装置接插件采用7芯插座,型号为YS2JJ7M,引脚“3”定义为( )。
A.主机数据接收+
B.主机数据接收-
C.主机数据发送+
D.主机数据发送-
[单选题]CIR主机至机车安全信息综合监测装置接插件采用7芯插座,型号为YS2JJ7M,引脚“4”定义为( )。
A.主机数据接收+
B.主机数据接收-
C.主机数据发送+
D.主机数据发送-
[单选题]CIR主机至机车安全信息综合监测装置接插件采用7芯插座,型号为YS2JJ7M,引脚“5”定义为( )。
A.主机数据接收+
B.主机数据接收-
C.主机数据发送+
D.主机数据发送-
[单选题]CIR主机至机车安全信息综合监测装置接插件采用7芯插座,型号为YS2JJ7M,引脚“2”定义为( )。
A.主机数据接收+
B.主机数据接收-
C.主机数据发送+
D.主机数据发送-
[判断题]安装、维护人员在安装CIR时应输入对应的机车号,CIR不应存储该机车号。
A.正确
B.错误
[判断题]同时装有CIR和450M机车电台设备的机车,在450M区段运行时,450M机车电台作为车机联控备用,在CIR设备出现故障无法联控时,使用人员应及时采用450M机车电台进行联控。
A.正确
B.错误
[单选题]如果利用CIR呼叫A123机车,如何拨号?
A.2A12301
B.26512301
C.2006512301
D.36512301
[判断题]CIR接收到调度命令信息,判断列车车次号和机车号与本列车相符时,发送自动确认信息。
A.正确
B.错误
[判断题]CIR车次号和机车号内容显示为灰色时表示功能号未注册()
A.正确
B.错误
[判断题]CIR车次号和机车号内容显示为白色时,表示功能号已注册。()
A.正确
B.错误
[判断题]CIR或机车电台判断控发信号有效后,350ms 时间内在 450M 专用频道建立发射通道,发送车次号信息时,切断原 MIC 输入信号。
A.正确
B.错误
[单选题]操规附件7机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语规定:CIR接收接车进路预告信息时,学习司机呼唤“确认进路预告信息”,操纵司机应答( ),学习司机复诵( )。
A.“xx站xx道通过”、“xx站xx道通过”
B.“xx次xx站xx道通过”、“xx次xx站xx道通过”
C.“xx次xx道通过”、“xx次xx道通过”
D.“xx道通过”、“xx道通过”
[判断题]司机未得到列尾作业员(列尾作业人员)请求确认列尾主机的通知前,不得使用列尾机车台或CIR的确认(输入)键与列尾主机建立“一对一”的关系。
A.正确
B.错误

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