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[单选题] 电话闭塞法的闭塞分区及行车间隔,站前折返车站同意闭塞时,必须确保列车之间有( )的间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.两站一区间
D.两站两区间
[填空题]电话闭塞法的闭塞分区正线、配线采用电话闭塞法组织行车时,闭塞分区为( );出场时,闭塞分区为( );入场时,( )。
[判断题]采用电话闭塞法组织行车:正线闭塞分区为本站出站信号机至接车站出站信号机;出段/场时的闭塞分区为车辆段/停车场发 车股道至邻站接车站台出站信号机;入段/场时的闭塞分区为邻站发车站台出站信号机至车辆段/停车场接车股道。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法组织行车,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车限速45km/h 运行。( )
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之电话闭塞区段内 列车限速 60km/h 运行,列车过岔限速10km/h 运行。( )
A.正确
B.错误
[填空题]电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车限速( ) 运行。
[单选题] "电话闭塞法行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 25km/h 运行,之后电话闭塞区段内列车限速( )km/h 运行
A.35
B.45
C.60
D.65"
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车时,正线首次占用闭塞分区的列车限速 ( )km/h运行,之后电话闭塞区段内列车限速( )km/h运行。
A.15
B.25
C.45
D.60"
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车时,正线闭塞分区为( )出站信号机至( )出站信号机。
A.本站
B.发车站
C.接车站
D.提出车站"
[多选题] "采用电话闭塞法组织行车,正线中间车站同意闭塞时,须确认( )线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。
A.本站站台
B.接车站站台
C.前方区间
D.后方区间"
[判断题]采用电话闭塞法组织行车在正线中间车站同意闭塞时,须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况,必须确保列车之间有 “一站一区间”的间隔。( )
A.正确
B.错误
[判断题]从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲(电话闭塞法行车时除外)以及列车无线调度通信设备或(语音记录装置)故障时,准许采用施工特定行车办法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]使用自动闭塞法行车时,特快旅客列车由车站通过时进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的( )。
A.黄色灯光
B.绿黄色灯光
C.绿色灯光
D.显示的允许运行的信号
[单选题]使用自动闭塞法行车时,动车组在CTCS-0级区段由车站通过时进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机的( )。
A.黄色灯光
B.绿黄色灯光
C.绿色灯光
D.显示的允许运行的信号
[简答题]使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证是什么?
[判断题]使用电话闭塞法行车时,路票是占用闭塞分区的许可。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为( )。
A.绿色许可证
B.红色许可证
C.出站或通过信号机显示的允许运行的信号
D.路票
[判断题]固定闭塞法行车在进路无法建立的情况下,采用固定的区段作为行车闭塞分区。行车凭证
A.正确
B.错误