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[判断题]合肥地铁1、2号线BAS中央级与车站级的数据流为单向传输。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线IBP PLC通过车站级冗余单总线将FAS系统信息传输给车站BAS系统主控制器。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线在车站及车站所辖区间的环控机房、照明配电室、车站各类水泵房或水泵附近、区间水泵房等地方设置远程I/O模块箱，监控现场设备。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站级设备构成包括历史服务器。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站监控工作站采用普通计算机。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]合肥地铁1、2号线车站用的感温探测器报警温度为 ℃。
[判断题]合肥地铁1、2号线车站级ISCS系统未配有磁盘阵列。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站内BAS设备的电源由ISCS专业提供（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线中央级、车站级服务器操作系统采用Linux操作系统。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]合肥地铁1、2号线BAS系统在地下车站两端________内各设一套施耐德电气公司的PLC产品
[简答题]合肥地铁1、2号线车站PLC由哪些模块组成（至少写5个）？
[判断题]合肥地铁1、2号线BAS实行中心级、车站级两级管理，实行中心级、车站级、就地级三级控制方式。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站级ACS实现单门控制开关、组门、以车站门为单位等开关控制功能 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站级综合监控系统完成本车站范围内的机电设备监控，可以脱离中央独立运行。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]合肥地铁1、2号线BAS系统设中央和车站____级管理，构成中央、车站和就地____级控制。
[判断题]合肥地铁1、2号线IBP盘可实现阻塞情况下的车站阻塞模式控制。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线区间BAS系统设备的供电与接地线缆由相邻车站引出。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站控制室IBP盘内设置冗余PLC M340 CPU及I/O模块。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]合肥地铁1、2号线车站ISCS系统、车辆段ISCS的基本硬件结构与中心ISCS系统相类似，只不包括冗余的FEP。 ( )
A.正确
B.错误
