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[单选题]数据管理技术的发展过程经历了人工管理阶段、文件系统阶段和数据库系统阶段,其中
数据独立性最高的阶段是( )。
A. 数据库系统
B. 文件系统
C. 人工管理
D. 数据项管理
[单选题]在数据管理技术发展过程中，文件系统与数据库系统的主要区别是数据库系统具有( )
A. 特定的数据模型
B.数据无冗余
C.数据可共享
D.专门的数据管理软件
[单选题]在数据库系统中,位于用户和数据库之间
的一层数据管理软件是().
A.A:DBS
B.B:DB
C.C:DBMS
D.D:CAD
[填空题]运用大数据、物联网、人工智能、区块链等技术，推动物资管理模式创新，持续推进物资管理“()、智慧化”建设。
[单选题]对人工管理模式和采用智能仓储管理模式的库房管理单位，应至少每年对计量资产库房进行( )次盘点。
A.A.一
B.B.二
C.C.三
D.D.四
[单选题]对人工管理模式和采用智能仓储管理模式的计量资产库房管理单位，应至少每( )对计量器具库房进行一次盘点。A.天
B.周
C.月
D.年
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）车辆应有识别的标记：车辆应有车号人工识别标签。
A.正确
B.错误
[单选题] 隧道建筑物维修必须依靠科技进步,全面实行现代化管理,强化基础建设,引入人工智能技术,开发研制诊断隧道病害原因和整治隧道病害的专家系统,建立“( )”的一条龙管理体制,不断提高工作效率和经济效益。
A. 诊断—发现—整治
B. 发现—诊断—整治
C. 整治—诊断—发现
D. 整治—发现—诊断
[单选题]“ ”管理信息系统功能包括;调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。
A.运用所
B.主机厂
C.铁路局集团公司
D.铁路总公司
[单选题]各级货车运用主管部门，科学确定人工作业和动态检查作业( )，为货车运用管理、列车技术质量管理和修程修制优化提供依据，不断提升决策支持能力和水平。
A.保证区段
B.区段
C.区间
D.时间段
[单选题]各级货车运用主管部门，科学确定人工作业和( )作业保证区段，为货车运用管理、列车技术质量管理和修程修制优化提供依据，不断提升决策支持能力和水平。
A.动态检查
B.到达作业
C.始发作业
D.通过作业
[单选题]（）管理信息系统功能包括;调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。
A.运用所
B.主机厂
C.铁路局集团公司
D.铁路总公司
[判断题]运用所管理信息系统功能包括;调度管理、作业管理、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。
A.正确
B.错误
[单选题]《高速铁路技术管理规程》第349条规定：需人工上道除雪时，上、下道应执行登记签认制度。列车调度员应根据相关单位的申请，停止本线接发列车及调车作业，邻线列车限速( )km/h及以下。
A.60
B.120
C.160
D.200
[填空题]《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的 ，各部门、各单位制定的技术管理文件等，都必须符合本规程的规定。
[多选题]运用所管理信息系统功能包括;“ ”、技术管理、设备管理、安全管理、质量管理、配件管理及综合管理。
A.调度管理
B.作业管理
C.物流管理
D.配属管理
