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[单选题]客车车辆无中梁捆绑中，一般采用分置捆绑的方法，即车轴与牵引梁和车轴与（ ）间的捆绑方法。
A.端梁
B.车体
C.承吊座
D.枕梁
[单选题]敞车车辆转向架构架与车轴捆绑主要使用索具中的（ ）进行捆绑。
A.钢丝绳
B.卡板链条
C.链条
D.尼龙绳
[单选题]棚车车辆转向架捆绑，分为有、无中梁的一般与复杂性脱轨捆绑，一般性有中梁棚车脱轨的捆绑指车轴与（ ）间的捆绑。
A.端梁
B.枕梁
C.底架
D.底架中梁
[单选题]罐车车辆无中梁转向架捆绑，分为一般与复杂性脱轨的捆绑，一般性无中梁脱轨的捆绑，困难点是车轴与（ ）间的捆绑。
A.中梁
B.车体
C.胴体
D.胴体底架
[判断题]CRH5型动车组车轴无牵引，牵引电动机悬挂于车体底部，利用传动轴输送动力，驱动车轮行驶。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]罐车车辆无中梁转向架与胴体底架的捆绑，是指第1、4车轴与（ ）间的捆绑。
A.枕梁
B.牵引梁
C.胴体
D.胴体底架
[单选题]敞车车辆转向架构架与轴箱捆绑中，当捆绑轴箱的链条应在车轴颈上绕上（ ）圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]对可动心辙叉两侧翼轨变型部位及焊缝检查,要采用( )相结合的方法检查。
A.手工和通用探伤仪
B.手工
C.通用探伤仪
D.数字探伤仪
[单选题]可动心辙叉的检查,对两侧翼轨变型部位及焊缝,要采用( )相结合的方法检查。
A.手工
B.手工和通用仪器
C.通用仪器
D.仪器
[单选题]棚车车辆捆绑是在车体底架与车轴间或车体底架与转向架构架间和（ ）间。
A.中梁与车轴
B.车体与车轴
C.底架与车轴
D.转向架构架与轴头
[单选题]有牵引动力的轨道作业车完好标准，运行时车轴齿轮箱温升不超过（）K。
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]转向架车轴可以分为动车车轴和拖车车轴。（ ）
A.正确
B.错误
