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[判断题]路轨探伤作业，在天窗内进行作业时，可不设置两端防护员。
A.正确
B.错误
[多选题]在区间或站内线路、道岔上维修时，现场防护人员应站在（ ）进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.维修地点附近
B.瞭望条件较好的地点
C.曲线附近
D.基本轨附近
[判断题]（ ）在天窗内作业时现场防护员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[多选题]在（）维修时，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.区间线路
B.站内线路
C.施工点
D.站内道岔上
[填空题]现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示。
[判断题]现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，在天窗内作业时，显示停车手信号。
A.正确
B.错误
[判断题]作业方式变化。天窗内作业没有完成，需利用天窗点外计划继续作业时，应在天窗结束前先下道，重新布置防护体系，通知驻站登记点外作业项目，得到确认并执行“双报告”后方可重新上道。
A.正确
B.错误
[判断题]在维修天窗内进行维修作业时，由现场防护员使用停车手信号防护。邻线来车时应暂时将停车手信号收回，避免邻线误认信号。
A.正确
B.错误
[判断题]( )如作业范围较长，列车间隔作业时区间超过70m、站内超过50m；天窗内作业区间超过150m、站内超过120m，应增设现场防护员数量。
A.正确
B.错误
[单选题]如作业范围较长，列车间隔作业时区间超过（）m、站内超过50m；天窗内作业区间超过150m、站内超过（）m，应增设现场防护员数量。
A.70、80
B.75、120
C.75、100
[单选题]在区间线路上作业，设置移动停车信号防护时移动停车信号牌距施工地点( )m。
A.50
B.20
C.40
D.100
[单选题]在区间线路上施工，使用移动停车信号防护时，移动停车信号牌（灯）距施工地点的距离为（ ）。
A.50m
B.30m
C.20m
[单选题]封锁施工作业，按照规定设置移动停车信号防护，防护人员不得少于（ ）人。
A.2
B.3
C.4
D.5
