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[判断题]轨道车辆，其通过一架空线与受电弓供电的，可配备在单臂受电弓。受电弓的上升是通过气囊充气驱动，自重下降
A.正确
B.错误
[单选题]电客车运行时，通过其受电弓与接触网（）接触，而将电能传送给电客车。
A.滑动
B.滚动
C.摇摆
D.间断
[简答题]苏州轨道交通接触网向电客车所采用的供电方式为直流供电
[判断题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车防护区域接触网供电要求不需要在施工计划接触网供电安排中体现。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须停电；电客车防护区域接触网供电要求也必须在施工计划接触网供电安排中体现。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车防护区域接触网供电要求也必须在施工计划接触网供电安排中体现。
A.正确
B.错误
[单选题]地铁列车的供电方式是架空接触网，供电电压DC1500V，在受电弓上测量的电压变化范围（ ）。
A. DC1000V~2000V
B.DC1000V~1500V
C.DC1000V~1800V
D.DC1500V~2000V
[判断题]电客车调试作业区域及其防护区域接触网必须带电；电客车、工程车防护区域接触网供电要求也不需要在施工计划接触网供电安排中体现。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]逆变器可由受电弓供电和（ ）供电。
A.牵引箱
B.蓄电池
C.车间电源
D.斩波器
[简答题]简述和谐型电力机车受电弓的降弓如何控制？
受电弓的（1）通过受电弓的气囊升弓装置释放压缩空气来进行控制。电磁阀（2），阀腔通大气，快速降弓阀中的快排阀口打开，气囊升弓装置内的压缩空气通过快排阀迅速排出，气囊收缩，受电弓靠自重迅速地降弓，整个降弓过程（3）。
[单选题]HXD3型机车当41置前受电弓或后受电弓位时，受电弓电空阀YV41或YV42线圈得电，在（）的前提下，受电弓
A.P1或受电弓
B.P2升起。
C.高压安全互锁正常
D.空气管路压力正常
E.高压接地开关置运行位
F.黄色钥匙插入升弓气路阀
