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[判断题]司机室通风单元不得随意左右转动通风单元底座,调节风向时应拨动扇叶。
A.正确
B.错误
[判断题]司机室通风单元不得随意左右转动通风扇叶,调节风向时应调节底座。
A.正确
B.错误
[单选题]每列电客车中含有司机室通风单元的数量是( )。
A.2个
B.1个
C.4个
D.8个
[填空题]司机室通风单元通过( )由进风口从客室主风道引入经空调处理后的冷风,由出风口送入司机室。
[多选题]司机室通风机的风量可手动调节,风量分别是( )。
A.240m3/h
B.420m3/h
C.550m3/h
D.645m3/h
[单选题]司机室登乘标准:登乘司机室不得超过 ( )人。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]司机室内的通风和温度可以由司机单独来调节。
A.正确
B.错误
[判断题]S4号线电客车司机室广播控制单元“取消全部”按钮,用于终止客室广播以及司机室对讲。
A.正确
B.错误
[多选题]CR400AF型动车组空调通风系统主要包括( )、司机室空调、司机室暖风机、风扇电加热等零部件。
A.客室空调机组
B.废排装置
C.压力波保护装置
D.空调控制柜
[判断题]每节车设置1 台紧急通风逆变器,当失去高压时,能提供客室和司机室紧急通风至少 60分钟。
A.正确
B.错误
[单选题]当司机室空调故障且导致司机室温度较高可能会影响司机操作时,由( )在司机室门口值守
A.列车员
B.随车机械师
C.随乘司机
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停
车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢
修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人
[单选题]每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够()
A.车站
B.调度
C.进行内部通话
D.运转值班室
[单选题]当辅助交流电源故障时,客室、司机室的应急通风量为()。
A.40m³/h
B.400m³/h
C.2000m3/h
D.40000m³/h
[判断题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停车,从司机室门下车进入轨道进入司机室的抢修人员以2人为限,其余人员到客室乘车,下车时通过司机室门进入轨道
A.正确
B.错误
[单选题]抢修人员登乘司机室后通知司机在故障点前停 车,从司机室门下车进入轨道。进入司机室的抢修人员以( )为限,其余人员到客室乘车,下
车时通过司机室门进入轨道。
A.1 人
B.2 人
C.3 人
D.4 人