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[判断题]东风8B型内燃机车：东风8B型机车均衡风缸大漏时均衡风缸和制动管均无压力。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车：自阀的重联柱塞阀可以联通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：总风缸压力空气经自阀的（）向衡风缸充气，使均衡风缸保持规定压力。
A.调整阀
B.重联柱塞阀
C.缓解柱塞阀
D.中继阀
[单选题]东风8B型内燃机车：当非操纵端自阀手柄误至（ ），操纵端自阀施行制动时，均衡风格减压正常但制动管压力不下降或不明显。
A.运转位
B.过充位
C.制动区
D.取柄位
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀的（ ）的功用有连通或切断均衡风缸管与中继阀的联系。
A.重联柱塞阀
B.止回阀
C.放风阀
D.排气阀
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀过量减压位，各阀通路与自阀在制动区时相同，仅均衡风缸的减压量为（ ）千帕。
A.240-260
B.220-250
C.220-230
D.250-280
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀的重联柱塞阀的功用有连通或切断均衡风缸管与（ ）的联系。
A.中继阀
B.止回阀
C.放风阀
D.排气阀
[单选题]东风8B型内燃机车：中均管漏泄，自阀手柄前（ ）时，与均衡风缸泄漏现象相同。
A.一位
B.两位
C.三位
D.五位
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把前（ ）时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。
A.一位
B.两位
C.三位
D.四位
[判断题]东风8B型内燃机车：自阀手把前两位时，均衡风缸增压正常，制动管增压缓慢。
A.正确
B.错误
[判断题]东风8B型内燃机车：均衡风缸内始终有过充压力。
A.正确
B.错误
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀在取柄位，重联柱塞阀将均衡风缸管与（ ）通路遮断。
A.中均管
B.列车管
C.作用管
D.总风缸管
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把制动区和（ ）时，（客货车转换阀位于货车位），均衡风缸排气速度正常，制动管不保压。
A.过减位
B.过充位
C.运转位
D.取柄位
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把（ ）和过减位时，（客货车转换阀位于货车位），均衡风缸排气速度正常，制动管不保压。
A.制动区
B.过充位
C.运转位
D.取柄位
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至（ ）千帕。
A.220-250
B.240-260
C.230-270
D.240-260
[单选题]东风8B型内燃机车：JZ-7型空气制动机：自阀过充位，初充气时（ ）呈充气状态，均衡风缸增压。
A.自阀
B.分配阀
C.调整阀
D.作用阀
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀手把在取柄位时，均衡风缸排气时间小于（ ），制动管压力正常。
A.4s
B.5s
C.6s
D.7s
[单选题]东风8B型内燃机车：自阀过量减压位时，均衡风缸和制动管减压量增至240-()kPa，其他与自阀在制动区时相同。
A.240
B.260
C.370
D.390
[判断题]东风8B型内燃机车：均衡风缸的最大减压量仅240-260kPa。
A.正确
B.错误
