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[判断题]可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整,达到间隙不大于1mm。
A.正确
B.错误
[判断题]119.可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整,达到间隙不大于1mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整,达到间隙不大于1mm。( ) 《线路工岗位技级达标教材》
A.正确
B.错误
[判断题]可动心轨辙叉发现不密贴时应会同电务部门进行调整,达到间隙不大于l mm。
A.正确
B.错误
[单选题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用( )、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.长翼轨
B.摇篮翼轨
C.铸铁翼轨
D.短翼轨
[判断题]客专线道岔可动心轨辙叉主体采用短翼轨、钢轨拼装式可动心轨辙叉结构。
A.正确
B.错误
[单选题]可动心轨辙叉心宽 40mm 断面及可动心轨辙叉心宽 20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm
[单选题]101.可动心轨辙叉心宽40mm 断面及可动心轨辙叉心宽20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应及时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D. 8mm
[单选题]91.可动心轨辙叉心宽40mm 断面及可动心轨辙叉心宽20mm 断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应注意检查观测。
A.2mm
B. 4mm
C.6mm
D. 8mm
[单选题]可动心轨辙叉心宽40 mm断面及可动心轨辙叉心宽20 mm断面对应的翼轨垂直磨
耗(不含翼轨加高部分)超过( )时应注意检查观测。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D.8mm