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发布时间:2024-06-25 06:59:40

[单选题]漏泄试验(到达列车不进行)时,制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门,或列车管系保压()。
A.30s
B.45s
C.1min
D.2min

更多"[单选题]漏泄试验(到达列车不进行)时,制动阀手把置保压位或关闭第一辆"的相关试题:

[单选题]漏泄试验时,制动阀手把置保压位或关闭第一辆车的折角塞门,在列车管系保压规定的时间内,要求列车管压力下降不大于()。
A.10KPa
B.20KPa
C.30KPa
D.40KPa
[单选题]安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为600KPa减压()。
A.50KPa
B.100KPa
C.140KPa
D.170KPa
[单选题]安定保压试验时,将制动阀手把置常用制动位,列车主管压力为500KPa减压()。
A.50KPa
B.100KPa
C.140KPa
D.170KPa
[单选题]进行简略试验时,当列车主管压力达到规定压力后,将机车制动阀手把置常用制动位,减压()。
A.50KPa
B.100KPa
C.140KPa
D.最大有效减压量
[单选题]感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕。
A.30 s
B.45 s
C.2 min
D.1 min
[单选题]感度试验时,制动阀手把置常用制动位,编组60辆以内时减压()。
A.40KPa
B.50KPa
C.60KPa
D.70KPa
[单选题]感度试验时,制动阀手把置常用制动位,编组60辆以上时减压()。
A.20KPa
B.50KPa
C.70KPa
D.100KPa
[判断题]NJ2型机车制动机设置为保压时,列车管压力将保持在均衡风缸目标常用减压量上,列车管漏泄由总风管通过列车管控制部分内的继电器进行充风补偿。
A.正确
B.错误
[判断题]列车制动机试验包括全部试验,简略试验和持续一定时间的全部试验及漏泄试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车总风管漏泄试验:列车总风管压力600kPa 时全列一分钟漏泄不大于( )kPa 。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]( )列车制动机全部试验包括漏泄试验、制动缓解感度试验、制动安定试验、列车总风管漏泄试验。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过( )。
A.20kPa
B.25kPa
C.30kPa
D.35kPa
[单选题]列车漏泄试验要求制动管的压力在1min之内下降不得超过( )Kpa。
A.20
B.25
C.30
D.35
[单选题]大型养路机械列车管贯通试验:由本务车主司机确认列车管压力达到规定压力,自阀减压不少于( )kPa,检查列车管贯通状态,车组末位司机确认最后一辆车制动主管压力同升同降。
A.300
B.200
C.100
D.50

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