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[单选题]两台发动机发电机失效后，应急发电机为飞机供电：
A. FMGC1 可用（仅有导航功能）
B. 仅有 FMGC2 可用
C. 两台 FMGC 系统都可用
D. 没有 FMGC 可用
[单选题]地面APU给飞机供电时，发动机发电机按钮上的琥珀色FAULT亮，这表明：
BUS故障，发现ECAM控制面板故障，进近准备时如何查看ELEC系统页：
当发动机未运转时，执行断开IDG的操作：
A.在地面当发动机未运转时，
不可能查看系统页
可以通过此操作断开IDG
跳出，都会再次触发此警告
B. IDG处于脱开状态
C.发动机发电机存在故障
[单选题]外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机、发动机发电机的供电优先权从高到低依次是：
A.发动机发电机、外部电源（ON灯燃亮时）、APU发电机
B.外部电源（ON灯燃亮时）、发动机发电机、APU发电机
C.发动机发电机、APU发电机、外部电源（ON灯燃亮时）
D.外部电源（ON灯燃亮时）、APU发
电机、发动机发电机
[判断题]因为发动机发电机直接为转换汇流条供电，且转换汇流条通过汇流条连接系统相连接，所以一台发动机驱动发电机断开并不一定会导致任意汇流条断开。
A.正确
B.错误
[单选题]失去两台发动机发电机后的45秒内，不可起动APU，这是因为：
A. 等待应急发电机给DC BAT BUS供电
B. 避免干扰应急发电机耦合
C. ECAM程序的优先级顺序要求
[单选题]机组完成发动机启动后未接通发动机驱动发电机，离地后关于供电描述正确的是：
A.离地后两个转换汇流条将由发动机驱动发电机供电
B.若APU关车，发动机发电机将自动向相应的转换汇流条供电
C.若APU关车，需人工接通发动机驱动发电机电门方能恢复转换汇流条供电
D.以上说法均不正确
[单选题]在飞行中，APU驱动的发电机相对于另两台由发动机驱动的发电机而言，它是：
A. 辅助性发电机，能替换其中任何一台发电机
B. 辅助性发电机，能完全替代另两台发电机
C. 辅助性发电机，只能在地面使用
D. 主要的供电电源
[单选题]柴油发动机的报警共有4个信号,其中两个为两台发电机的故障信号,另外两个为柴油发动机的()压力和缸体温度两个信号。
A.液压泵
B.柴油
C.机油
[单选题]DC-32k捣固车柴油发动机自带的发电机有两台,标称电压()V,电流分别为55A120A的发电机。
A.28
B.48
C.220
[判断题]发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池两个电源向发动机和其他电器供电。( )
A.正确
B.错误
[单选题]A319飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.
B.
C.是
D.否
[单选题]A320飞机的飞机上的电源可由发动机 、APU发电机 、外部电源提供。电压为115V 频率为400HZ.
A.
B.
C.是
D.否
[单选题]硅整流发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池的两个( )，向发动机和其他电器供电。
A.电源
B.电压
C.电流
D.功能
[判断题]发电机调节器的作用是调节发电机和蓄电池两个电源向发动机和其他电器供电。( )(1分)
A.正确
B.错误
