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发布时间:2023-12-09 19:01:06

[单选题]对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作状态(即工作、辅助、备用状态)应(_ _ _)进行轮换运行一次。
A.每周
B.每月
C.每半月
D.每季

更多"[单选题]对强油(气)风冷、强油水冷的变压器冷却系统,各组冷却器的工作"的相关试题:

[单选题]强油循环风冷和强油循环水冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,变压器在额定负载下允许运行时间不小于 ()min 。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]强油循环风冷和强油循环水冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,当油面温度尚未达到 75℃时,允许上升到 75 ℃,但冷却器全停的最长运行时间不得超过()。
A.10min
B.20min
C.30min
D.1h
[单选题]对于用户强油循环风冷和强油循环水冷变压器,在运行中,当冷却系统发生故障切除全部冷却器时,用户变压器在额定负载下允许最长运行时间不得超过(D)。
A.A-20min
B.B-30min
C.C-40min
D.D-60min
[简答题]【HL】 强油风冷变压器冷却系统发生故障如何处理?
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统单组冷却器工作方式无法进行切换属于严重缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器单组冷却器分路电源空开合不上属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]若强油风冷变压器冷却器全停,现场检查变压器冷却装置控制箱各( )等工作状态是否正常。
A.负载开关
B.接触器
C.熔断器
D.热继电器
[单选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器故障数少于冷却器总数的三分之一,未造成主变油温明显上升,属于( )缺陷。
A.一般
B.严重
C.危急
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器故障数达到冷却器总数的1/3及以上属于危急缺陷。( )
A.正确
B.错误
[多选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器哪些缺陷属于一般缺陷( )。
A.冷却器全停
B.冷却器故障数少于冷却器总数的1/3,未造成主变油温明显上升
C.单组冷却器工作方式无法进行切换
D.冷却器I段电源故障
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器控制箱密封圈老化属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[判断题]变压器强油风冷装置冷却器的控制把手有工作、备用、辅助和停止四种运行状态。
A.正确
B.错误
[判断题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器风扇停转、风扇电机故障属于一般缺陷。
A.正确
B.错误
[多选题]强油风冷变压器冷却器全停时的现象有()。
A.监控系统发出冷却器全停告警信息
B.保护装置发出冷却器全停告警信息
C.强油循环风冷变压器冷却系统全停
D.监控系统发出变压器油温高告警信息
[多选题]油浸变压器强油循环冷却系统冷却器控制箱哪些缺陷属于一般缺陷( )。
A.指示灯不亮
B.外壳锈蚀
C.密封圈老化
D.总电源空开合不上
[判断题]新建或扩建变压器一般可采用水冷方式。对特殊场合必须采用水冷却系统的,应采用双层铜管冷却系统。( )
A.正确
B.错误

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