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[单选题]制动主管、支管、连接管裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]摘车临修的故障范围包括：制动主管、支管、连接管（ ）。
A.折断
B.裂损
C.破损
D.裂纹
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，制动主管、支管、连接管无（ ）
A.折断
B.破损
C.裂纹
D.裂损
[判断题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准，制动阀防盗罩无脱落；制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无失效。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无（）
A.松动
B.丢失
C.变形
D.错位
[简答题]“始发列车检查范围和质量标准”：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、（ ）螺母无丢失。
[单选题]横梁裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]轴箱裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]“始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车制动主管、支管、连接管无( )，卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.裂损
B.漏泄
C.折断
D.破损
[单选题]人机分工TFDS动态检查范围和质量标准：制动主管、支管、连接管无（ ），卡子及螺母、法兰螺母无丢失。
A.弯曲
B.变形
C.折断
D.松动
[单选题]制动阀作用不良、防盗罩脱落；制动主管、支管、连接管折断是需要（ ）。
A.摘车修
B.临修
C.扣修
D.临时整修
[单选题]制动主管、支管、连接管（）的车辆应摘车临修。
A.折断
B.变形
C.错位
D.松动
[单选题]枕梁裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]中梁裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]牵引梁裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]端梁裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
[单选题]侧梁裂损属于（ ）故障范围。
A.大件修
B.小件修
C.摘车临修
D.临时整修
