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[单选题]港口国监督与船旗国监督的区分依据为船舶的______。( )
A. 吨位
B. 船级
C. 国籍
D. 类型
[单选题]《港口国监督程序 》 A1052(27)是由哪个机构制定? ( )
A. 国际海事组织
B. 巴黎备忘录
C. 东京备忘录
D. 中国海事局
[单选题]“港口国监督程序”是由哪个机构制定? ( )
A.国际海事组织
B.巴黎备忘录
C.东京备忘录
D.中国海事局
[简答题]港口国监督程序适用于哪些国际公约所管辖的船舶。
[单项选择]甲国A公司与乙国B公司签订国际货物运输合同,由B公司负责将一批大米从甲国C港口运送到丙国D港口,货物经由甲国著名保险公司承保,险别为平安险,在运输过程中,由于突遇奇大暴雨,致使部分大米被淋湿,其后,船舶又遭遇了大风浪,致使船舶与某孤岛相撞,从而导致部分大米跌落大海,之后,船舶经过在附近港口维修后顺利到达目的地D港,但此时已过交货期,导致买方C公司损失300万元。保险公司就下列哪项损失负有赔偿责任
A. 大米被雨淋湿所造成的损失
B. 大米跌落大海所造成的损失
C. 船舶维修费用
D. C公司的损失300万元
[判断题]在船舶安全检查过程中,对于缺陷处理意见为滞留的,检查人员应当在《船旗国监督检查记录簿》或《港口国监督检查报告》中注明理由。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]悬挂甲国旗的核动力商船在乙国港口停泊时发生核泄漏,污染了乙国港口。甲乙两国均为《关于核损害的民事责任的维也纳公约》及《核动力船舶经营人责任公约》的缔约国,依上述公约,下列哪个选项是正确的?( )
A.首先应由甲国承担赔偿责任,不足部分由核动力商船所有人承担
B.船运公司应承担核泄漏给乙国港口造成污染的全部赔偿责任
C.甲国应承担全部的赔付责任
D.甲国有义务在保证船运公司赔付乙国的同时,在船运公司不足赔偿的情况下,对规定的限额进行赔偿