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[单选题]调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后()范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
A.A.50
B.B.100
C.C.25～50
D.D.50～100m
[判断题]调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求；单向调节器应加强尖轨及其后50～100m范围内钢轨的锁定，该范围内如有小阻力扣件，小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
A.正确
B.错误
[判断题]《普修规》调节器养护维修作业时,调节器所有螺栓扭矩应达到设计要求;单向调节器应加强尖轨及其后50至100m范围内钢轨的锁定,该范围内如有小阻力扣件,小阻力扣件按照设计扭矩拧紧。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求，高速道岔尖轨螺栓扭矩为450-500N·m。
A.正确
B.错误
[判断题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求，高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为300-350N·m。
A.正确
B.错误
[单选题]调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求，高速道岔基本轨轨撑螺栓扭矩为（ ）N·m。
A.120～200
B.200～250
C.250～300
D.300～350
[判断题]（ ）《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后线路扣件类型和螺栓扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350 N•m；尖轨螺栓扭矩为400～500 N•m；基本轨轨撑螺栓扭矩为450～500 N•m。
A.正确
B.错误
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定：调节器及其前后线路扣件类型和扭矩应符合设计要求。调节器扣件铁垫板锚固螺栓扭矩为300～350 N·m；尖轨螺栓扭矩为400～500 N·m；基本轨轨撑螺栓扭矩为300～350 N·m。
A.正确
B.错误
