更多"[判断题]S9号线列车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按"的相关试题:
[判断题]被救援列车回库后不需恢复被切除的制动，即可保证列车处于停车状态。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]S9号线列车在ATO驾驶模式下,进站对标停车精度为±30CM。( )
A.正确
B.错误
[判断题]S9号线列车如气压持续小于7.5BAR且不能恢复,可持续按住司机室左侧电器柜内“强迫泵风”按钮启动空压机,当气压上升到8.5BAR时松开按钮。若气压无法上升则就近站台清客下线。司机在行车时应持续监控气压表,及时缓解紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车处于缓解状态，
A.正确
B.错误
[判断题]S9号线列车的控制等级分为以下三种:IXL联锁级、ITC点式列车控制级、CTC连续式列车控制等级。( )
A.正确
B.错误
[单选题]1、2、3号线列车距离停车点（）内，车载ATC允许开门。
A.30cm
B.40cm
C.50cm
D.100cm
[判断题]列车在自动闭塞区间，且处于停车状态时，LKJ可退出20km/h限速工作状态。（）
A.正确
B.错误
[多选题]( )列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态。
A.到达
B.出发
C.保留
D.始发
[单选题]到达列车或保留列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态，车站应按规定及时（原则上不超过（ ））对车列或停留的车辆采取防溜措施。
A.10min
B.15min
C.30min
D.20min
[判断题]S9号线救援列车开行车次编号为 501~509。( )
A.正确
B.错误
[判断题]5号线列车对标停车精度必须控制在±25cm以内。（）
A.正确
B.错误
[单选题]中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，( )应使车列处于制动保压状态。
A.司机
B.车站值班员
C.助理值班员
D.车站站长
[判断题]车站正常状态，未设定扣车、越站，未有列车停车，屏蔽门处于关闭状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]NJS9型电客车处于停车状态,紧急制动已撤销,按下“警惕测试”按钮持续3-5秒。列车施加紧急制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：二号线既有电客车运行时，主控手柄回零位，则列车处于惰行状态，此时，一旦方向手柄回到零位，则列车处于（ ）状态。
A.牵引
B.惰行
C.高加速
D.紧急制动
[判断题]动车组列车停车后，必须使列车保持制动状态。J215
A.正确
B.错误
[判断题]4号线列车以CBTC模式运行进入站台区域时，车门关闭且锁闭状态丢失，列车触发紧急制动。（）
A.正确
B.错误
