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[单选题]紧急制动平均减速度:≥ m/s2 。( )
A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.2
[单选题]紧急制动平均减速度：≥（）m/s²。
A.0.5
B.0.75
C.1.0
D.1.2
[单选题]紧急制动的平均减速度为（ ）m/s²。
A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.1.2
[单选题]紧急制动的平均减速度为（ ）m/s2。
A.0.6
B.0.7
C.0.75
D.1.2
[单选题]快速(RB)、紧急制动平均减速度率为( )。
A.≥1.2m/s2
B.≥1.0m/s2
C.≥0.83m/s2
D.≥0.5m/s2
[单选题]2号线列车最大运行速度（ ），平均紧急制动减速度不小于（ ），紧急制动距离不大于（ ）。
A.85km/h，1.0m/s2，206m
B.80km/h，1.2m/s2，205m
C.85km/h，1.0m/s2，120m
D.80km/h，1.22m/s2，205m
[单选题]成都地铁车辆速度从80 km／h制动到停车，紧急制动采用空气制动其平均制动减速度≥（ ）。
A.10m/s 2
B.12m/s2
C.08m/s2
D.11m/s2
[单选题]环线列车紧急制动平均减速度（100km/h—0，负载工况AW0～AW3，平直干燥轨道 。( )
A. ≥ 1.4m/s2
B. ≥ 1.3m/s2
C. ≥ 1.2m/s2
D. ≥ 1.1m/s2
[判断题]2号线列车制动初速度为80km/h时，列车紧急制动距离(AW0—AW3)为205m，平均减速度为1.2m/s2。
A.正确
B.错误
[判断题]立井升降人员时的加减速度≤0.5 m/s2，斜井升降人员时的加减速度≤0.75m/s2。( )
A.正确
B.错误
[判断题]斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5m/s。
A.正确
B.错误
[判断题]斜井升降人员时的加速度和减速度不得超过0.5m/s2。
A.正确
B.错误
[判断题]电梯的加速度和减速度的最大值不应超过1.5m / s2。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH2型动车组当列车速度在（ ）以上时，减速度约为0.6m/s2；当列车速度在该速度以下时，减速度约为0.778m/s2。
A.单选题
B.120km/h
C.160km/h
D.200km/h
E.250km/h
[判断题]立井中用罐笼升降人员时的加速度和减速度都不得超过0.5m/s2。
A.正确
B.错误
[判断题]斜井提升容器,升降人员时的加速度和减速度,不得超过0.75m/s。 ( )
A.正确
B.错误
