更多"[单选题]在装备恒速螺旋桨的活塞发动机上，首先能表明汽化器结冰的现象是"的相关试题:
[单选题]在装备有定距螺旋桨的活塞发动机飞机上，当汽化器结冰时可采取对汽化器加温，此时可能出现
A.发动机转速下降；
B.发动机转速下降，然后逐渐增加；
C.发动机转速增加，然后逐渐下降。
[单选题].汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象
A.热发动起动时
B.油门收的过猛
C.寒冷天气第一次起动时
[单选题]活塞发动机在高度、转速和进气压力不变的情况下工作，汽化器空气温度升高将使
A.发动机功率增加；
B.发动机功率不变
C.发动机功率减小。
[单选题]在装有增压式活塞发动机的飞机上，在飞机爬升到什么高度之前，可保持额定进气压力不变
A.发动机的额定高度；
B.飞机的实用升限
C.没有这一特定的高度。
[判断题]即使断开电源，飞机上的活塞式发动机螺旋桨也不会立即停止。 ()
A.正确
B.错误
[单选题]气缸星型排列的活塞发动机与水平对置的活塞发动机相比，其特点是
A.星型发动机的散热效果好，但易液锁；
B.星型发动机的散热效果差，但不易液锁；
C.星型发动机的散热效果好，也不易液锁。
[单选题]在浮子式汽化器系统中，汽化器结冰的原因是
A.汽化器文式管的空气受压缩；
B.已到结冰温度的空气进入汽化器
C.汽化器内燃油的蒸发和空气的膨胀降温。
[单选题]航空燃气涡轮发动机与活塞发动机相比，具有的特点是
A.加速性好，但高空性能较差；
B.加速性差，但高空性能较好
C.加速性和高空性能都较好。
[单选题]航空燃气涡轮发动机与活塞发动机比，具有的特点是
A.加速性好，但高空性能较差；
B.加速性差，但高空性能较好；
C.加速性和高空性能都较好。
[单选题]活塞发动机加装增压器后，可明显改善发动机的
A.抵抗爆震发生的能力；
B.高空性能；
C.经济性。
[单选题]航空活塞发动机要降低发动机气缸头温度，除减少发动机功率和增加空速之外，还可以
A.增大滑油散热器风门的开度；
B.减小发动机的转速；
C.操纵混合比杆，使混合气适当变富油。
[单选题]活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降，容易造成发动机
A.过贫油燃烧；
B.发动机气缸头温度过低，工作不稳定
C.发动机爆震。
[单选题]对恒速螺旋桨活塞发动机，飞行中参考发动机功率的主要仪表是
A.转速表；
B.进气压力表
C.排气温度表。
[单选题]航空活塞发动机使用的燃油为
A.航空汽油；
B.航空煤油；
C.航空汽油和航空煤油的混合油。
[单选题]活塞发动机的爆震最易发生在
A.发动机处于高功率状态下工作时
B.发动机处于小转速和大进气压力状态工作
C.发动机处于大转速和小进气压力转台工作
[单选题]活塞发动机的散热系统是要保证
A.发动机的气缸头温度在一定的范围内；
B.发动机的滑油温度在一定的范围内
C.发动机的排气温度在一定的范围内。
