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[判断题] 制动倍率过大时,当闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地缩短,不仅直接影自制动力衰减,还增加调整活塞行程的工作量。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车辆制动倍率过大时,闸瓦有磨耗就会导致制动缸活塞行程明显地增长,会使装用闸瓦间隙自动调整器的制动机调整频率增加,使闸瓦间隙自动调整器的使用寿命( )。
A.缩短
B.提高
C.延长
D.增加
[单选题]车辆制动倍率( )。
A.是传动效率的平方
B.等于车辆制动杠杆倍率除以传动效率
C.等于车辆制动杠杆倍率乘以传动效率
D.是传动效率的平方根
[单选题]制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需( )副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。
A.加大
B.缩小
C.减小
D.改变
[判断题]制动倍率过小时,为保证必要的制动力,需加大副风缸容积或增加制动缸直径。因此制动倍率不可过大或过小,应在适当范围内为宜。( )
A.正确
B.错误
[单选题]制动机的制动倍率一般为( )。
A.5—6
B.8—9
C.80%一90%
D.85%一95%
[填空题]制动传动效率的大小与（ ）压力.制动缸直径.制动倍率有直接关系。
[判断题]制动原力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
A.正确
B.错误
[判断题]制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
A.正确
B.错误
[单选题]转K2转向架的基础制动装置制动倍率较小,为( )。
A.2
B.4
C.6
D.8
[单选题](28386)XFD型单元制动器制动倍率为（ ）。(1.0分)
A.2.47
B.3.47
C.4.47
D.5.47
[单选题].制动倍率是指制动缸( ),经杠杆系统转换为闸瓦压力时所扩大的倍数,
A.复原压力
B.活塞推力
C.杠杆力
D.冲击力
[判断题]车辆制动机按基础制动装置的摩擦方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。
A.正确
B.错误
[判断题]. 制动倍率是指制动缸活塞推力,经杠杆系统转换为闸瓦压力时所产生的最大压力。
A.正确
B.错误
[单选题].只有当列车制动管内的空气压力变化传递到车辆制动( )时,车辆制动机才能产生制动或缓解作 用。
A.分配阀
B.电磁阀
C.缓解阀
D.制动阀
