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[填空题]动车组3C装置是加装在运营动车组上的车载接触网运行状态检测装置,对弓网运行状态实时( ),结果用于分析接触网和受电弓的( ),指导接触网运行维修。
[填空题])动车组3C装置是加装在运营动车组上的车载接触网运行状态检测装置,对( )状态实时动态检测监测,结果用于分析接触网和受电弓的( )状态,指导接触网运行维修。( )运用管理指导意见》第一章第一条)
[填空题]动车组车载接触网运行状态检测装置( )动态检查评定通过数据分析,对( )、接触网动态几何参数、( )参数进行重复性检查评定。( )评定细则( )的通知》第三章第二十三条)
[填空题]动车组车载接触网运行状态检测装置( )功能评定:评定人员采用( )、数据检查核对、( )等方式,对3C装置进行功能检查评定。( )评定细则( )的通知》第三章第二十一条)
[填空题]动车组车载接触网运行状态检测装置( )静态检查评定,设置标准黑体温度为50℃、100℃、150℃、200℃,读取检测装置测量值,对准确性进行评定。
[填空题]出所联检时，（ ）结合动车组一级修作业对动车组车载接触网运行状态检测装置施修时，负责确认3C设备技术状态，签署联检记录单。
[填空题] 车载接触网运行状态检测装置由动车组或电力机车提供电源时,装置应能适应电源的( )和( )。《车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件》第5.1条)
[填空题]动车组3C装置配属( )。其中,( )安装在动车组上;3C地面接收、分析处理终端安装在铁路局、供电( )段。
[填空题]动车组3C装置配属( )部门。其中,车载部分安装在动车组上;3C地面数据接收、分析终端安装在( )、( )段)。
[填空题] 车载接触网运行状态检测装置应满足在动车组或机车车辆上( )限制要求,同型车上安装接口应( ),且安装后应符合动车组或机车车辆( )的要求。《车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件》第6条)
[填空题] 车载接触网运行状态检测装置在各型号动车组或机车车辆上的详细安装方案,应由( )会同( )提出,并按要求完成( )和( )程序后发布实施。《车载接触网运行状态检测装置( )暂行技术条件》第6条)
[填空题] 动车组以外的列车司机在运行途中,遇列尾装置、( )、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或( )
[填空题] 铁路局优先安排安装有3C装置的动车组担当( ),优先保证3C装置能够( )管内高铁线路。
[填空题]铁路局供电部门负责动车组3C装置的维修,维修作业需结合动车组运用检修作业同步进行,纳入动车所( )作业管理。
[填空题]动车组3C装置配属供电部门。其中,车载部分安装在( )上;3C地面接收、分析处理终端安装在( )、( )段)。( )运用管理指导意见3.1)
[填空题]铁路局优先安排安装有3C装置的动车组担当确认车,优先保证3C装置能够( )检测管内高铁线路。
[判断题]动车组3C装置是加装在运营动车组上的车载接触网运行状态检测装置,对弓网运行状态实时动态检测监测,结果用于分析接触网和受电弓的配合状态,指导接触网运行维修( )(注明出处:《动车组车载接触网运行状态检测装置(3C)运用管理指导意见》第一条)
A.正确
B.错误
