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[多选题]列车在区间车厢内发生乘客恐慌未拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（ ）
A.司机通过CCTV查看乘客恐慌情况。
B.让列车自动驾驶，司机尝试去客室详细了解情况。
C.司机报告行调。
D.司机按照行调命令继续驾驶列车运行至前方车站，打开站台侧车门。
E.司机凭车站“好了”信号关门后，按行调指令执行。
[多选题]列车在站台车厢内发生乘客恐慌并拉下车门紧急解锁手柄时，司机应（ ）
A.立即打开车门与屏蔽门，向行调报告初步原因和停车位置
B.施加停放制动和做好乘客广播安抚工作。
C.如非站台侧车门紧急解锁手柄被拉下，询问是否有乘客进入轨行
D.确认无乘客进入轨行区，恢复被解锁车门，按行调指令动车。
E.如非站台侧车门被解锁，动车时限速10km/h运行2个百米标，无异常恢复正常速度运行。
[单选题]恐慌及踩踏事件Ⅲ级响应条件为车站或列车发生乘客恐慌或踩踏事件导致（）.
A.1人以下轻伤
B.2人以下轻伤
C.3人以下轻伤
D.4人以下轻伤
[判断题]恐慌及踩踏事件Ⅱ级响应条件为车站或列车发生乘客恐慌或踩踏事件导致3人以上轻伤.
A.正确
B.错误
[判断题]恐慌及踩踏事件Ⅲ级响应条件为车站或列车发生乘客恐慌或踩踏事件导致3人以下轻伤.
A.正确
B.错误
[多选题]发生火灾、爆炸、乘客恐慌等突发事件，司机应遵循
A.进站
B.开门
C.广播
D.清客
E.灭火
[判断题]列车上发生乘客人身伤害事件，应及时将受伤乘客送车站（发生在区间时为送到车 站）处置，车站不得拒绝受理。
A.正确
B.错误
[填空题]单班单司机值乘的货物列车在区间发生分离停车时，司机应立即请求（ ）派人协助处理，并按规定做好机车及车辆的防溜。
[单选题]昆明地铁列车司机在日常行车中若发生地震，列车被迫在区间停车时，司机应（
）。
A.A.立即采取停车措施
B.B.尽量维持列车运行
至前方
C.C.应按调度命令组织
乘客区
D.D.私自逃离
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中，司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况，及时报告（ ）。(技规)
A.车站值班员
B.列车调度员
C.机务段值班员
[判断题]司机发现列车发生火灾、爆炸或接到列车发生火灾、爆炸的通知及报警时，司机应立即减速或停车（停车地点应尽量避开长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点）。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车后，司机应使列车保持制动状态。
A.正确
B.错误
[判断题] 组织列车乘客区间疏散时,列车运行区间两端车站人员均需进入区间接应疏散乘客。( )
A.正确
B.错误
[多选题]运行中,司机接到列车发生火灾的报告后,司机应( )
A.通过EHB与乘客通话,问清火势和位置
B.立即用列车广播安抚乘客不要恐慌,引导乘客使用车上的灭火器进行灭火自救或远离火源并不得拉车门紧急解锁手柄
C.立即停车组织乘客灭火
D.迅速向行车调度员报告,努力维持运行至前方车站,通过广播通知乘客准备疏散
[单选题]列车区间发生火灾，迫停区间，需启动区间疏散为（ ）
A.一级处置
B.二级处置
C.三级处置
D.四级处置
[判断题]列车在区间发生火灾,危及生命安全的紧急情况,无法继续运行时,司机应立即报告行调并在车站人员到达后执行区间疏散。( )
A.正确
B.错误
