更多"[单选题]当主飞行显示上的航向基准显示为“TRU”时,若飞机以大于每分"的相关试题:
[单选题]为防止低空大下降率引发可控飞行撞地的危险,学院航空器驾驶员或飞行机组应对低空下降率进行有效的控制,高于机场标高750米至300米,下降率不大于1500英尺/分;高于机场标高300米以下,下降率不大于( )英尺/分 [单选题] *
A.750
B.1000
C.1250
D.1500
[单选题]最后进近规定的下降率为5%,当最后进近的速度为180km/h,应保持()的下降率下降。
A.500ft/min
B.450ft/min
C.520ft/min
D.550ft/min
[单选题]高于机场标高 2500ft 至 1000ft,下降率限制为 ?高于机场标高 1000ft 以下,下降率限制为 ?
A.2000ft/min,1500ft/min
B.1500ft/min,1000ft/min
C.1500ft/min,800ft/min
D.2000ft/min,1000ft/min
[单选题]航空器由10000ft下降到4000ft,下降率600ft/分,下降时间为()分钟。
A.10
B.16
C.18
D.15
[单选题]飞机从2100米下降到900米,可以下降的时间为9分钟,计算飞机必须保持最小为多少的下降率才能按规定下降 [单选题] *
A.440 ft/min
B.400 ft/min
C.380ft/min
[单选题]小飞机与大飞机应分开停放,若飞机混杂停放时,相对停放时的间距,按翼展乘以系数计算,以保证转弯滑行的需要
A.1.25
B.1.3
C.1.4
D.1.55
[单选题]飞机从2100米下降到900米,可以下降的时间为9分钟,计算飞机的下降率应为 [单选题] *
A.440ft/min
B.380ft/min
C.400ft/min
[单选题]
飞机从2100米下降到900米,可以下降的时间是9分钟,应保持多大的下降率 [单选题] *
A.440FT/MIN
B.400FT/MIN
C.380FT/MIN
[单选题]低空飞行时,大下降率下降将导致飞机高度的安全裕度迅速减低,引发可能的可控飞行撞地的危险。除非进近程序有特殊要求,或飞行处于紧急状态下。否则,应按照以下要求执行。高于机场标高 1000 英尺以下,下降率不应大于 英尺/分钟。
A.1500;
B.1200;
C.1000;
D.500;
[单选题]低空飞行时,大下降率下降将导致飞机高度的安全裕度迅速减低,引发可能的可控飞行撞地的危险。除非进近程序有特殊要求,或飞行处于紧急状态下。否则,应按以下要求执行。高于机场标高 2500 英尺至 1000 英尺,下降率不应大于 英尺/分钟。
A.2000;
B.1500;
C.1000;
D.500;
[单选题]某机预计10:20到达走廊口,管制员要求航空器由11000ft下降到3000ft进走廊,平均下降率1000ft/分,开始下降时刻和所需下降时间为()。
A.10:12,8
B.10:10,10
C.10:15,5
D.10:18,8
[单选题]下降率过大会出现什么警告?
A.Sink rate
B.Terrain
C.Glide slope
[单选题]最后进近规定的下降梯度为5.2%,当最后进近时的速度200km/h,应保持()的下降率下降。
A.52m/s
B.37m/s
C.29m/s
D.104m/s
[单选题]飞机地速360km/h,按5.2%梯度下降,飞机下降率为()。
A.3.6m/s
B.4.8m/s
C.5.2m/s
D.6m/s
[单选题]飞机地速360km/h,按5.0%梯度下降,飞机下降率为()m/s。
A.5
B.3
C.8
D.10
[单选题]飞机并不总是能够遵守氧气剖面,特别是在下降的时候。必须建立性能剖面且该性能剖面必须总是低于氧气剖面。其计算依 据以下假设:下降阶段:以( )进行紧急下降。减速板在需要时放出,以增大下降率。
A.MMO/VMO
B.绿点速度
C.LRC
D.0.78M