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[判断题]SG列车总线转换网关,用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。在CRH3型车上主要是用于DMI数据与BTM和C2CU之间数据交互。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]提供列车总线WTB和车辆总线MVB的网关通道的模块是( )。
A.EVCM-N
B.EDRM
C.IOM
D.EGWM
[单选题]列车总线和车辆总线由网关连接,并进行 。
A.数据转换
B.数据分析
C.协议转换
D.数据存储
[单选题]列车总线和 由网关连接,并进行协议转换。
A.中央总线
B.数据总线
C.信号总线
D.车辆总线
[判断题]TSG即列车安全网关,主要用于处理车载各主要核心模块数据的传输,实现各模块之间的数据交换。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]CR300AF动车组MVB 总线为列车基本单元内部数据总线,MVB 总线只能(),网络控制上每4 辆车为一个MVB 单元。
[判断题]厦门2号线电客车空调控制单元经多功能车辆总线(MVB)和列车总线与列车网络通讯,实现整列车空调和通风系统的控制和监视。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁1号线电客车列车总线采用一条具有物理冗余的MVB总线连接车辆内的各个设备,物理介质为光纤。
A.正确
B.错误
[判断题]厦门地铁2号线电客车列车总线采用一条具有物理冗余的MVB总线连接车辆内的各个设备,物理介质为光纤。
A.正确
B.错误
[填空题]网关可实现列车总线 和车辆总线WTB通信协议的转换,提供更高层次的接口,并实现车辆编组的自动配置。
[判断题]事件记录模块EDRM通过绞线式列车总线WTB和多功能车辆总线MVB与其他设备通信。
A.正确
B.错误
[单选题]和车辆总线由网关连接,并进行协议转换。
A.中央总线
B.数据总线
C.列车总线
D.信号总线
[单选题]CRH3的车厢级通信网络采用MVB车辆总线,它的拓扑结构是 ,不能动态改变,一个牵引单元内4辆车一起构成一个MVB网段。
A.固定的
B.动态的
C.静态的
D.变化的