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[单选题]在大接地电流系统中，如果当相邻平行线停运检修时，电网发生接地故障，则运行线路中的零序电流将与检修线路是否两侧接地（）。
A.有关，若检修线路两侧接地，则运行线路的零序电流将增大
B.有关，若检修线路两侧接地，则运行线路的零序电流将减少
C.无关，无论检修线路是否两侧接地，运行线路的零序电流均相同
[单选题]1在大接地电流系统中，当相邻平行线路停运检修并在两侧接地时，电网发生接地故障，此时停运线路（ ）零序电流
A.流过
B.没有
C.不一定有
D.视具体情况而定
[单选题]在大接地电流系统中，当相邻平行线路停运检修并在两侧接地时，电网发生接地故障，此时停运线路（）零序电流。
A.流过
B.没有
C.不一定有
[判断题]车站信息采集监视系统故障或设备检修停用超过2h时不再补入，如影响到相邻车站《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性。
A.正确
B.错误
[判断题]车站信息采集监视系统故障或设备检修停用时，车站全部改为人工作业，设备故障或检修停用时间不超过1h，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式进行补输。
A.正确
B.错误
[判断题]TDCS系统故障或设备检修停用超过2个车站时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。
A.正确
B.错误
[判断题]不超过3个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。
A.正确
B.错误
[单选题]不超过()个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题] 发电厂主要机组(锅炉、汽机、燃机、发电机、水轮机、水泵水轮机)停用检修,只需第一天办理开工手续,以后每天开工时,应由( )检查现场,核对安全措施。
A. 工作许可人
B. 工作负责人
C. 设备运维人员
D. 专责监护人
[单选题]车站信息采集监视系统故障或设备检修停用改为人工作业时，故障或停用时间不超过()，设备恢复正常后，车站值班员应及时将停用时间内的列车在本站有关时刻以人工录入方式补输入TDCS《行车日志》。
A.1h
B.2h
C.3h
D.4h
[单选题]《变电安规》发电厂主要机组（锅炉、汽机、燃机、发电机、水轮机、水泵水轮机）停用检修，只需第一天办理开工手续，以后每天开工时，应由（）检查现场，核对安全措施。
A.工作许可人
B.工作负责人
C.设备运维人员
D.专责监护人
[单选题]TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时，均需()发令确定，TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。
A.主任调度员
B.值班主任
C.值班副主任
D.列车调度员
[判断题]TDCS行车调度指挥系统设备故障、检修停用改原人工方式作业、以及系统设备恢复使用时，均需列车调度员发令确定，TDCS系统不能下达时使用电话发布命令。
A.正确
B.错误
[单选题]调度台工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过()时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。
A.20min
B.30min
C.1h
D.2h
[单选题]在电力通信系统上工作，检修前，可直接停用相关业务。
A.正确
B.错误
C.略
D.略
E.略
F.略
