更多"[判断题]在中央ATS故障或全线联锁故障时，各有岔站向行调报点。"的相关试题:
[判断题]某时行调发布调度命令全线联锁设备恢复正常停用电话闭塞法恢复自动区段闭塞法行车那么这个时候相关车站需要向司机递交书面命令。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]某时,行调发布调度命令,全线联锁设备恢复正常,停用电话闭塞法,恢复自动区段闭塞法 行车,那么这个时候相关车站需要向司机递交书面命令。(1.0 分)
A.正确
B.错误
[判断题]某时,行调发布调度命令,全线联锁设备恢复正常,停用电话闭塞法,恢复自动区段闭塞法行车,那么这个时候相关车站需要向司机递交书面命令。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]当行调通知取消电话闭塞法时联锁功能又出现故障，行调再次通知继续使用电话闭塞法组织行车时，之前已办妥的闭塞仍有效。
A.正确
B.错误
[判断题]《行车组织细则（十四号线主线及知识城支线、二十一号线）》：联锁区联锁故障时时:由行调决定采用电话闭塞法组织行车。
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]当信号设备发生故障不能正常使用时，行调发布调度命令停止基本闭塞法，采用联锁模式组织行车。
改正：电话闭塞法
A.正确
B.错误
[判断题]单个联锁区发生联锁故障时，区间列车位置由行调与司机共同确认。
A.正确
B.错误
[判断题]采用电话闭塞法行车时，执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点。
A.正确
B.错误
[判断题]单个联锁区发生联锁故障时，已占用车站站线列车位置由行调与司机共同确认
A.正确
B.错误
[判断题]采用联锁模式行车时，凭行调命令行车。
A.正确
B.错误
[多选题]单个联锁区发生联锁故障时，遇列车已占用站线时，行调指令司机（）。
A.RM模式进站待令
B.SM模式进站待令
C.退行至车站待令
D.SM模式退行至车站待令
E.SM模式运行至下一站待令
[多选题] "局部信号联锁故障时,哪些站点需向行调报点。
A.故障区域内所有车站
B.故障区域内两端站
C.故障区域两端车站
D.有岔站"
[多选题]西漳联锁区设备故障需采用电话闭塞法组织行车时,( )向行调报点。( )
A.锡北运河站
B.西漳站
C.天一站
D.刘潭站
E.堰桥站
[判断题]联锁故障区域内的列车因故自身退出服务时，行调应优先考虑并安排其从正常的联锁区退出正线。
A.正确
B.错误
