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[单选题]当发动机滑油压力低于红限时，关于上DU的琥珀色“低滑油压力”信息以下正确的是
A.先闪亮10秒，然后稳定亮，飞机起飞和着陆时，闪亮模式被抑制；
B.保持闪亮；
C.始终稳定亮；
D.先稳定亮10秒，然后保持闪亮。
[单选题]ED上的滑油温度处于高温琥珀色带极限时，_____为琥珀色。
A.刻度
B.指针
C.数字读数
D.以上都是
[单选题]如果当起飞推力设定时,发动机滑油压力指示在琥珀色的区域:
A.不要起飞
B.起飞后减推小推力来保持可接受的滑油温度
C.连续地监控滑油压力
D.无需动作
[单选题]琥珀色的 DRIVE 灯亮说明滑油压力低,由于下面哪种情况造成的?
A.发动机 N1 转速低
B.IDG(整体驱动发电机)故障
C.IDG(整体驱动发电机)通过发电机备用电源开关断开
D.由于高滑油压力导致整体驱动发电机断开
[单选题]显示低滑油压力的琥珀色的发电机DRIVE（驱动）灯亮，是因为：
A.IDG失效
B.用“DISCONECT"电门将IDG断开
C.由于滑油压力过高，IDG自动断开
D.1，2都对
[单选题]ED上的滑油压力处于低压红色带极限内时，_____为红色。
A.刻度
B.指针
C.数字读数
D.以上都是
[单选题]发动机滑油压力指示显示的是什么位置的滑油压力?
A.发动机滑油回油管里的压力
B.发动机滑油箱里的压力
C.发动机滑油滤上游的压力
D.在进入发动机润滑之前的滑油泵出口管路中的压力
[单选题]发动机润滑组件输出的滑油压力
A.随着发动机转速变化而变化
B.是恒定的
C.是由润滑组件自身调节的
D.是由EEC控制的
[单选题]C172飞机如果滑油压力丧失，且滑油温度升高则 [单选题] *
A.说明发动机即将故障
B.说明滑油压力传送组件或安全活门故障
C.说明滑油泄漏
[单选题]发动机滑油压力指示的是
A.润滑组件供油泵出口的滑油压力
B.润滑组件回油泵进口的滑油压力
C.润滑组件供油泵出口滑油压力和TGB腔滑油压力差
D.前集油池滑油压力
[单选题]滑油压力的限制（ ）
A.滑油压力红限是18PSI，黄限是20PSI
B.滑油压力红限是5PSI，黄限是18PSI
C.滑油压力红限是5PSI，黄限是20PSI
D.滑油压力红限是18PSI，黄限是随发动机和飞行状况不同而不同
[单选题]发动机滑油压力传感器测量的是哪两处的压力差
A.滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与TGB腔的压差；
B.滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与AGB腔的压差；
C.滑油供油泵出口后集油槽供油管处与AGB腔的压差；
D.滑油供油泵出口前集油槽/TGB供油管处与后集油槽腔的压差。
[单选题]低滑油压力电门安装在（ ）
A.风扇机匣的左侧
B.风扇机匣的右侧
C.压气机机匣的左侧
D.压气机机匣的右侧
[单选题]发动机运转时最小滑油压力是多少？
A.25PSI；
B.40PSI；
C.60PSI；
D.随滑油温度变化
[单选题]地面慢车位时，最小滑油压力是：
A.13PSI
B.10PSI
C.随滑油温度的变化改变
[单选题]发动机滑油系统的压力释压活门在供油泵后压力过大时，将滑油释放到
A.AGB/TGB回油泵的入口；
B.发动机前集油槽回油泵的入口；
C.发动机后集油槽回油泵的入口；
D.发动机前集油槽和TGB回油泵的入口。
[单选题]B737 正常运转时,最小发动机滑油压力为:
A.11PSI
B.12PSI
C.13PSI
D.14PSI
[单选题]C172飞机滑油压力绿区是 [单选题] *
A.50-90PSI
B.20-90PSI
C.55-115PSI
