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发布时间:2023-10-08 15:44:47

[单选题]13A型钩舌改进的目的是为了减小车钩连挂后的()。
A.互钩差
B.左右摆动量
C.纵向冲动
D.纵向间隙

更多"[单选题]13A型钩舌改进的目的是为了减小车钩连挂后的()。"的相关试题:

[判断题]13A型钩舌改进的目的是为了减小车钩连挂后的纵向间隙。
A.正确
B.错误
[判断题]连挂完后,动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1对重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、自动车钩、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[单选题]救援动车组以不大于()km/h的速度连挂,连挂后试拉,确认车钩连接良好。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]司机在连挂后要进行试拉,检查车钩连挂状态。故障车在连挂之前可继续排除故障,但不能动车,如故障排除则报告行调解除救援
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1A重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、机械连接、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1对重联操作结束后动车组机械师在车下确认两列动车组开闭机构、机械连接、电气车钩连挂后状态良好。
A.正确
B.错误
[填空题]当半自动车钩连挂后,钩锁装置会形成一个()
[判断题]06C01型列车——半自动车钩连挂后,只能手动解钩。
A.正确
B.错误
[单选题]13A钩舌改进后钩舌的有效厚度由72mm增至()。
A.73mm
B.74mm
C.75mm
D.76mm
[判断题]13A钩舌改进后钩舌的有效厚度由72mm增至73mm。
A.正确
B.错误
[判断题]17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2950-1999联锁车钩连接轮廓。
A.正确
B.错误
[判断题]17型车钩连接轮廓符合AAR117-67或TB/T2949-1999联锁车钩连接轮廓。
A.正确
B.错误
[单选题]密接式车钩不能直接与普通车钩连挂,如特殊情况下要求车组与装普通车钩的机车车辆连挂的,可采用()连挂。
A.捆绑加固方式
B.拆卸车钩方式
C.配备的专用过渡车钩
D.焊接

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