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[单选题]为保证安全值班,保证船舶的安全航行,船长应
A.任何时候亲自在驾驶台指挥
B.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,应亲自在驾驶台监督
C.发现负责值班的高级船员有疲劳的症状,难以保证安全值班时,应亲自在驾驶台指挥
D.必要时应亲自到驾驶台值班
[判断题]为保证船舶在海上航行的快速性和适航性，大都要求船舶具有一定的尾倾吃水
A.正确
B.错误
[判断题]为保证船舶在海上航行的快速性和适航性，大都要求船舶具有一定的首倾吃水。
A.正确
B.错误
[单选题]一般来说,船舶顶浪航行会产生剧烈的纵摇和垂荡,为了保证安全,下列措施哪项措施最有
效?
A.调整吃水差
B.调整压载水
C.调整稳性高度
D.减速和改向
[单选题]船舶的临界稳性高度是指保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则〉对普通货船稳性基本要求的
A.GM允许最大值
B.GM允许最小值
C.GZ允许最大值
D.GZ允许最小值
[单选题]为了保证船舶安全,船舶的适度稳性是
A.GM不小于0.15m
B.GM不小于临界稳性高度
C.横摇周期T不小于9s
D.(GM+C)≤GM≤CM|T。=9(Ch:临界稳性高度的安全余量)
[判断题]为保证船舶保安计划的有效实施，中国籍国际航行船舶经营人，应定期开展保安演练。
A.正确
B.错误
[单选题] 单选题:
联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的专门机构是什么?
A. 国际海事组织
B.国际劳工组织
C. 国际运输工人联盟
D. 国际船级社协会
难度 1
[单选题]拟定沿岸航线,为保证船舶安全,应尽量避开海图上的区域。
A.水深点空白区
B.连续长礁脉
C.水深明显比周围浅的点滩
D.以上都是
[单选题]船舶在大风浪中航行时为保证燃、滑油管路通畅的正确管理措施是()。
A.开足有关阀门
B.提高泵出压力
C.提高预热温度
D.注意检查滤器前后压差并清洗滤器
[单选题]根据《海上交通安全法》,船舶在下列哪些情况下必须遵守主管机关的特别规定?I·通过航行条件受限制的区域;Ⅱ.进出港口和通过交通管制区;Ⅲ.通过交通密集区Ⅳ.通过禁航区。
A.I~Ⅳ
B.T~Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ
[单选题]在能见度不良的水域中航行,对装有叮使用雷达的船舶而言,决定安全航速时的首要因素是
A.雷达的特性
B.能见度情况
C.航道条件
D.通航密度
[单选题]“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”是指
A.船长大于20m的船舶
B.操限船
C.由于水深受限,致使其转向能力严重地受到限制的机动船
D.由于可航水域宽度受限,致使其转向能力严重地受到限制的船舶
[单选题]夜间在海上航行,两机动船航向接近相反时,最易造成行动不协调而发生碰撞的情况是( )
A.当头对遇
B.左对左,且横距不宽裕
C.右对右,且横距不宽裕
D.两船航向成半个罗经点左右的较小交
[判断题]船舶的强度、吃水差、稳性是船舶安全航行的主要指标。
A.正确
B.错误
[单选题]船舶在海上航行,发现与来船有可能构成碰撞危险,但对其动态及所造成的局面估计不清( )时,应°
A.继续航行,等待来船避让
B.立即大幅度向右转向
C.继续观测并大幅度左转
D.继续观察并减速、停车或倒车把船停住
[单选题]下列是保证船舶局部强度不受损伤的措施。
A.货物在舱内应均匀分布
B.装载重大件货物时应加适当衬垫
C.按船舶的腐蚀程度确定甲板允许负荷量
D.A、B、C都是
第一节包装危险货物的分类和危险性
