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[判断题]《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，使用车辆紧急制动阀时，应先行破封，再拉动阀手把。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》普速部分第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.定压下降100 kPa
B.定压下降10 kPa
C.定压上升100 kPa
D.定压下降50 kPa
[单选题]《铁路技术管理规程》中规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降（）时，不得在行使紧急制动阀。
A.600 KPa
B.200K Kpa
C.300 KPa
D.100KPa
[判断题]《铁路技术管理规程》中规定，在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由定压下降100KPa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。（）
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》第337条规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。遇弹簧手把时，在列车完全停车以前，不得松手。在长大下坡道上，必须先看制动主管压力表，如压力表指针已由（）时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.定压下降100 kPa
B.定压下降10 kPa
C.定压上升100 kPa
D.定压下降50 kPa
[填空题]《铁路技术管理规程》普速部分中使用车辆紧急制动阀时，不必___，立即将阀手把向___拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
[判断题]《铁路技术管理规程》规定：在长大下坡道上使用紧急制动阀时，如压力表指针已由定压下降100Kpa时，不得再行使用紧急制动阀（遇折角塞门关闭时除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（铁总科技〔2014〕172号）规定，使用车辆紧急制动阀时，不必先行破封，立即将阀手把向全开位置拉动，直到全开为止，不得停顿和关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路技术管理规程》第337条规定，列车在长大下坡道上使用紧急制动阀时，必须先看压力表，如制动主管压力表的指针以由定压下降（ ）时，不得在行使紧急制动阀。
A.600KPA
B.300KPA
C.200KPA
D.100KPA
[判断题]《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，《铁路技术管理规程》是国家铁路技术管理的基本规章。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高铁部分）规定，铁路信息网络由铁路总公司、铁路局二级局域网及其互联的广域网构成。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高速铁路部分）规定，铁路听觉信号的一长三短的鸣示方式为警报信号。
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》(上铁师[2014]339号）（高速铁路部分）规定，铁路听觉信号的三短的鸣示方式为紧急停车信号。
A.正确
B.错误
