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[单选题]飞行期间,什么情况会导致琥珀色减速板放出灯亮?
A.后缘襟翼大于 5 时减速板手柄放到了”FLT”位
B.后缘襟翼大于 10 时减速板手柄超出预位卡位, 或后缘襟翼大于 5 时减速板手柄放到了”FLT”位
C.后缘襟翼大于 10 或无线电高度低于 800FT 时, 减速板手柄超出预位卡位
D.后缘襟翼大于 10 且无线电高度低于 800FT 时, 减速板手柄超出预位卡位
[单选题]设备冷却控制面板上琥珀色OFF灯亮的含义是？
A.低流量传感器探测到设备冷却管道中存在低流量状况
B.低流量传感器失去电源
C.排气或供气风扇被关闭
D.空调组件不工作
[单选题]在飞行中,当琥珀色的 0FFSCHEDULEDESCENT 灯亮时,说明:
A.增压控制器不能保持座舱增压
B.飞机在达到 FLT ALT 窗中设置的计划巡航高度以前开始下降
C.增压控制器失效,并自动转换到 ALT 方式
D.以上都对
[单选题]琥珀色的电瓶放电灯亮说明:
A.电瓶没有电
B.当直流电表选择在电瓶位置,电瓶开关在接通位置,电瓶在放电
C.当电瓶开关在接通位置时候过度放电
D.电瓶过度放电
[单选题]在地面,“TR”琥珀色灯亮表明:
A.任一变压整流(TR)失效
B.TR1 故障
C.TR2 和 TR3 都失效
D.TR1、TR2 和 TR3 都失效
[单选题]琥珀色的电瓶放电灯亮，表示：
A.电瓶充电过度
B.电瓶电门处于ON时，探测到电瓶放电过度
C.当直流表处于电瓶位，电瓶电门开时，电瓶放电
D.电瓶汇流条没电
[单选题]琥珀色自动驾驶警戒灯亮表示（ ）
A.自动驾驶正准备接通
B.某个自动驾驶应具备的条件失效
C.A和B都正确
D.A和B都不正确
[单选题]空中,琥珀色的 TR 组件灯亮,说明:
A. TR1 和 TR3 故障
B.任何一个 TR 故障
C.互联保持在开位
D.TR1 故障,或者 TR2 和 TR3 故障
[单选题]在地面,琥珀色减速板放出灯亮说明什么?
A.减速板手柄不在下卡位
B.减速板手柄在下卡位, 且所有扰流板未收回
C.减速板手柄在下卡位, 且飞行扰流板未收回
D.减速板手柄在下卡位, 且地面扰流板未收回
[单选题]在什麽情况下自动飞行状态信号牌上的琥珀色FMC灯亮：
A.有警告信息
B.有错误的咨询信息输入
C. 有咨询信息
D.左或右CDU故障
[单选题]琥珀色起落架灯亮表示（ ）
A.当起落架位置和起落架手柄位置不一致时；
B.任何时候起落架没放下并锁定时；
C.如果起落架门保持打开时；
D.如果小车位置作动筒不能移动机轮小车。
[单选题]琥珀色防滞灯亮而且出现EICAS咨询（C级）信息（ ）
A.由于正常或备用防滞刹车系统故障
B.不论何时“ECS MSG”维护页上出现防滞/自动刹车信息
C.只有当右液压系统压力低时出现了备用防滞刹车故障
D.不论何时当防滞/自动刹车控制组件旋钮电门处于“解除”位时
[单选题]B757飞机燃油管理控制面板上的交输活门电门被按压时，若电门内琥珀色“活门”灯亮，说明（ ）
A.活门处于开位
B.活门处于关位
C.活门与指令位置不一致，或处于过渡期间
D.属于活门正常工作情况
[单选题]在地面,一个琥珀色的电气灯亮:
A.只是 AC 电源系统故障
B.AC 电源系统,DC 电源系统或者是备用电源系统故障
C.DC 电源系统或者是备用电源系统故障
D.AC 电源系统或者是备用电源系统故障
