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发布时间:2023-11-11 06:18:13

[单选题]关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点,一对触点用于向列车安全回路传送信号,另一对触点向EDCU发送( )。EDCU收到该信号后,控制电机降低履速,以达到车门在完全关闭前实现缓冲。
A.A.门关好信号
B.B.门未关好
C.C.车门故障
D.D.车门损坏

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[单选题]关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点,一对触点用于向列车安全回路传送信号,另一对触点向EDCU发送( )。EDCU收到该信号后,控制电机降低履速,以达到车门在完全关闭前实现缓冲。
A.门关好信号
B.门未关好
C.车门故障
D.车门损坏
[单选题]车门系统中关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点,它们是( )连接。
A.A.电气
B.B.电路
C.C.气路
D.D.机械
[单选题]关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点,当一对触点发生故障时, EDCU收不到“门关好”信息,EDCU将向列车诊断系统发出( )信息。
A.A.列车故障
B.B.电路故障
C.C.车门故障
D.D.气路故障
[多选题]<1693>继电器的接点有常开和常闭两种 在继电器线圈通电后 常开触点处于()状态 常闭接点处于()状态。
A.断开
B.连接
C.闭合
D.分开
E.不能确定
[单选题]发电车冷却风机的控制电路中,时间继电器的常开和常闭触点的接法是( )。
A.常闭触点接控制低速的接触器线圈,常开触点接控制高速的接触器线圈
B.常闭触点接控制高速的接触器线圈,常开触点接控制低速的接触器线圈
C.一个常闭触点接控制低速的接触器线圈,另一常闭触点接控制高速的接触器线圈
D.一个常开触点接控制低速的接触器线圈,另一常开触点接控制高速的接触器线圈
[判断题]有些电器的联锁不属于常开、常闭联锁
A.正确
B.错误
[判断题]按下复合按扭时,其常开和常闭触头同时动作。
A.正确
B.错误
[判断题]串联一个常开触点时采用AND指令;串联一个常闭触点时采用LD指令。( )
A.正确
B.错误
[填空题]并联一个常开触点时采用( )指令;并联一个常闭触点时采用( )指令。
[填空题]串联一个常开触点时采用( )指令;串联一个常闭触点时采用( )指令。
[判断题]调速器控制板有故障需要更换时要注意常开或常闭板。
A.正确
B.错误
[判断题]消防设施的电源开关、管道阀门,均应处于正常运行位置,并标示开、关状态;对需要保持常开或常闭状态的阀门,应采取铅封、标识等限位措施
A.正确
B.错误

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