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[单选题]关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点，当一对触点发生故障时, EDCU收不到“门关好”信息，EDCU将向列车诊断系统发出（ ）信息。
A.列车故障
B.电路故障
C.车门故障
D.气路故障
[单选题]关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点，一对触点用于向列车安全回路传送信号，另一对触点向EDCU发送（ ）。EDCU收到该信号后，控制电机降低履速，以达到车门在完全关闭前实现缓冲。
A.A.门关好信号
B.B.门未关好
C.C.车门故障
D.D.车门损坏
[单选题]车门系统中关门行程开关有一对常开触点和一对常闭触点，它们是（ ）连接。
A.A.电气
B.B.电路
C.C.气路
D.D.机械
[单选题]列车车门关好后车辆显示所有门关闭并锁好,但关门指示灯不亮,灯侧试后关门指示灯亮,则再次确认( ) ,将“车门旁路”打至“合”位,继续运行至终点站退出服务。P306
A.关门灯不亮
B.关门灯正常亮起
C.站台门全部关好
D.所有车门关好
[简答题]当列车在站关门完毕后发现门关好灯不亮，司机应如何处置？
[判断题]站台门关好后，司机通过目测、站台CCTV确认站台门、车门关好，无夹人夹物，列车与站台门空隙无异物。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路接触网常开隔离开关故障时,应拆除后送电。
A.正确
B.错误
[判断题]处理站台门故障时若出现故障门反复弹开、关闭的情况，操作该故障门LCB到“关门”位。
A.正确
B.错误
[单选题]当发生ATP轨道设备故障时,行车调度员应及时通知有关司机,若列车接收不到目标速时,司机在得到行车调度员允许后,应( )模式驾驶运行。
A.ATPM
B.ATO
C.RM
D.NRM
[判断题]CRH380错误车顶隔离开关分布在2、7车，在正常情况下处在常开状态，当发生故障时隔离开关将车顶电缆隔离。
A.正确
B.错误
[判断题]屏蔽门系统设备运行出现故障时，关门故障处理在保证安全的前提下以尽快使列车出站为原则；开门故障处理以尽快为乘客乘降提供条件为原则。
A.正确
B.错误
