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发布时间:2023-09-27 18:42:53

[单选题]路用列车、救援列车进入封锁区间,行车凭证为(),按要求准备进路,如开放列车信号机,不作为行车凭证。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.电话记录号码
D.路票

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[单选题]路用列车、救援列车进入封锁区间,行车凭证为( ),按要求准备进路,如开放列车信号机,不作为行车凭证。
A.绿色许可证
B.调度命令
C.电话记录号码
D.路票
[填空题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入()后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
[填空题]在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应_。
[填空题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线()内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。
[填空题]在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机.出站信号机.进路信号机.线路 所通过信号机应( )。
[单选题]( )信号机是准许或禁止列车进入自动闭塞区段的闭塞分区或所间区间的信号机,是列车进入闭塞分区的凭证。
A.进站
B.出站
C.通过
D.预告
[判断题]路用列车在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,发车进路信号机故障时发出列车,行车凭证为调度命令,列车以不超过20 km/h速度运行至次一信号机。
A.正确
B.错误
[多选题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线( ),出站信号机在列车全部越过( )并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。
A.警冲标内方
B.信号机内方
C.最外方道岔
D.警冲标外方
[判断题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线警冲标内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,关闭信号。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路在常态灭灯的区段,接发施工路用列车时,进站信号机、出站信号机、进路信号机、线路所通过信号机应点灯。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段,出站信号机(线路所通过信号机)故障时发出列车,行车凭证为调度命令,以不超过20 km/h速度运行至第一架通过信号机,按其显示的要求执行。
A.正确
B.错误
[多选题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入( )后自动关闭,出站信号机应在列车进入( )后自动关闭。
A.接车线轨道区段
B.出站方面轨道区段
C.第一轨道区段
D.发车线轨道区段
[判断题]路用列车在封锁区域内运行时,司机凭信号机显示动车,必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。
A.正确
B.错误
[判断题]路用列车在封锁区域内运行时,司机不得凭信号机显示动车,必须按路用列车现场指挥人的指挥作业。
A.正确
B.错误
[单选题][单选题]非集中联锁车站,由手柄操纵的信号机:进站信号机在确认列车全部进入接车线警冲标内方,出站信号机在列车全部越过最外方道岔并确认列车全部进入出站方面轨道区段后,恢复手柄,( )。
A. 关闭信号
B. 保持开放
C. 开放信号
D. 立即关闭
[判断题]非集中联锁车站的进站信号机及线路所通过信号机,在列车进入接车线轨道区段后自动关闭,出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。
A.正确
B.错误

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