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[单选题]整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]当一侧站台发生（）站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。
A.2扇及2扇以上
B.3扇以上
C.2扇
D.3扇
[判断题]某站整侧站台门无法打开，行车值班员报告行调，通知站台用三角钥匙开启站台门，保证每节车厢有一个站台门开启，组织乘客上下车。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]当一侧站台发生3扇以上站台门不能打开时，则视为整侧站台门故障。
[简答题]站台侧PSL可进行站台门开、关门操作，可实现整侧站台门的（ ）功能。
[判断题]整侧站台门故障时，车站站台门故障且无法确保每节车厢开启一扇站台门时，列车可在该站办理跳停作业
A.正确
B.错误
[单选题]整侧站台门不能联动打开/关闭的故障下列处理错误的是（ ）
A.司机重新开关一次站台门、车门，若站台门仍无法联动，则司机操作PSL盘开关站台门。
B.站台门关闭后，恢复PSL盘开关门开关至“自动”位（列车门应处于关门状态）
C.若恢复自动位后滑动门自动打开，站务人员到列车头端司机立岗处使用PSL盘开关门开关，关闭整侧滑动门，此时PSL盘门开关不转到“自动”位，司机按规定动车，动车后报行调。
D.站台门、车门关闭后，确认PSL盘“门全关且锁紧灯”点亮后凭推荐速度离站；若不亮（或列车无法收到站台门关闭锁紧信号），报行调，由车站人员操作“互锁解除”，确认站务人员“好了”信号动车，站台门在开启状态下操作互锁解除无需限速出站。
[简答题]整侧站台门无法开启或关闭（6节编组七道及以上，8节编组九道及以上）。
[简答题] 整侧站台门故障不能联动打开时的处理流程？(1.0分)
[填空题]站台侧 可使用（ ）进行站台门开、关门操作,并可通过（ ）实现对整侧站台门旁路。
[单选题]遇整侧滑动门不能自动开关时,( )操作站台PSL开关门。
A.站务员
B.车站值班员
C.行调
D.司机
