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发布时间:2023-11-05 04:25:46

[单选题]车站报点的规定错误的是:( )
A.控制中心MMI不能显示线上列车运行位置时,行调通知各站记录各次列车到发点;控制中心MMI能显示线上列车运行位置时,车站根据行调要求报点。
B.执行电话闭塞法时,各站均要向行调报各次列车的到发点,发车站须向前方站报发点。
C.执行电话闭塞法时,各站均要向行调报各次列车的到发点,发车站须向后方站报发点。
D.电客车在车站的停站时分增晚60秒以上时,车站要向行调报告原因。

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[单选题]有关车站报点说法错误的是( )
A.当列车晚点3分钟及其以上时,发车站应向接车站报列车出发点
B.自动站间闭塞法组织行车,列车到达本联锁站时,联锁站向上一个联锁站报到达点
C.单个联锁区故障按电话闭塞法组织行车时,故障两端站向行调报点,闭塞站之间相互报点
D.列车在车站停站时间增晚30秒及其以上时,车站应及时向行调报告原因
[单选题]车站报点规定中,列车在车站停站时分增晚()秒以上时,车站须向行调报告。
A.15
B.25
C.30
D.60
[多选题]车站报点的规定正确的是:( )
A.控制中心MMI不能显示线上列车运行位置时,行调通知各站记录各次列车到发点;控制中心MMI能显示线上列车运行位置时,车站根据行调要求报点。
B.执行电话闭塞法时,各站均要向行调报各次列车的到发点,发车站须向前方站报发点。
C.执行电话闭塞法时,各站均要向行调报各次列车的到发点,发车站须向后方站报发点。
D.电客车在车站的停站时分增晚60秒以上时,车站要向行调报告原因。
[多选题]关于车站报点的规定正确的有( )
A.在中央 ATS 设备能正常监控列车运行位置时,车站根据行调要求报点;临时加开列车时,车站不向行调报点但需向邻站报点
B.中央及车站 ATS 设备故障时,车站执行电话闭塞法组织列车运行,报点站向行调报各次列车的到开点
C.中央ATS故障时,报点站向行调报各次列车的到开点
D.当列车在车站停站时间增晚 30s 及以上时,车站应及时向行调报告原因
E.当ATS不能监控到工程列车的运行位置时,车站根据行调要求报点
[多选题]下列关于车站报点的规定描述正确的是( )
A.ATS中央工作站正常时,车站不需向行车调度员报告列车到点及发点。
B.在中央 ATS 故障或全线联锁故障时,各有岔站向行调报点。局部联锁故障时,故障区段两端站及有岔站向行调报点。
C.列车在任意车站停站增晚30s及以上时,车站和司机应及时向行车调度员报告原因。
D.电话闭塞法区域内,列车出清站台后,接车方应该向发车方汇报列车发点。
[单选题]铁路纪念票证在车站售票窗口发售时,由车站按规定报缴( )。
A.客运收入
B.专项收入
C.杂费收入
D.其他收入
[多选题]车站报点的规定中按电话闭塞法行车时,车站及时向行车调度员报告各次列车的( ),发车站须向接车站报( ),接车站列车整列出请站台后须向( )报列车发车点。
A.A、到发点
B.B、发车点
C.C、发车站
D.到达点
[单选题]以下哪种情况车站需执行报点( )。
A.列车跳停
B.现时刻运行
C.救援列车
D.以上全部
[判断题]列车发出后,发车站首先将发点报后方站;再将本站列车到发点报行调;最后发车站将发车点报前方站。
A.正确
B.错误
[多选题]列车到达、发出或通过后,车站值班员除按规定报点外,遇有( )等情况,应通知接车站。
A.列车无线调度通信设备故障的列车
B.超长列车
C.超限列车
D.制动力部分切除的动车组列车
E.单机挂车
F.货物列车列尾装置灯光熄灭

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