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[多选题]下列( )情况须全部连结软管：
A.越出站界调车时
B.调动专运、公务及特种用途车辆时
C.专用线取送作业时
D.随货物列车挂运的客车
[填空题]调动（#####）及特种用途车辆时，须全部连结软管。
[判断题]调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《行规》内规定。
A.正确
B.错误
[单选题]以下哪种情况不需要全部连结软管？_____
A.越出站界调车时
B.调动特种用途车辆时
C.专用线取送作业时
D.经由6‰以上的坡道时
[多选题]下列调车作业中需要全部连结软管的是：( )。
A.调动乘有人员（押运人除外）的车辆时
B.越出站界或跟踪出站调车时
C.三等及以下中间站在占用、穿越正线的线路上调车作业时
D.调动特种车辆时（附挂推峰解体除外）
[判断题]( ) 凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时，可不进行制动机试验。
A.正确
B.错误
[判断题]两台216kW及以上重型轨道车备有复轨器，可拖挂路用车辆，但必须全部连结软管。
A.正确
B.错误
[单选题]转场或在超过（）坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，11辆及以上必须连结软管的数量，以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.0‰
D.2.5‰
[判断题]在超过2.5‰坡度的线路上调车时（驼峰作业除外），10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[单选题]在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时，是否需要连结软管及连结软管的数量在_____内规定
A.《段细》
B.《技规》
C.《站细》
D.《行规》
[单选题]在坡度超过_____线路上进行调车作业时，是否需要连结软管及连结软管的数量在《站细》内规定；
A.1.5‰
B.2.5‰
C.0.025
D.0.025
[多选题]《行规》中对调车作业连结软管规定，下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ).
A.中间站利用本务机车去岔线取送车时
B.手推调车时
C.调动乘有旅客的车辆时
D.旅客列车进行甩、挂作业时
