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发布时间:2024-06-17 06:59:04

[判断题]( ) 凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行制动机试验。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( ) 凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行"的相关试题:

[判断题] ( ) 凡要求全部连结软管或使用简易紧急制动阀时,可不进行制动机试验。
A.正确
B.错误
[单选题]哪些情况须全部连结软管?
A.越出站界调车时
B.调动专运车辆时
C.随货物列车挂运的客车
D.以上全对
[单选题]以下哪种情况不需要全部连结软管?_____
A.越出站界调车时
B.调动特种用途车辆时
C.专用线取送作业时
D.经由6‰以上的坡道时
[多选题]下列调车作业中需要全部连结软管的是:( )。
A.调动乘有人员(押运人除外)的车辆时
B.越出站界或跟踪出站调车时
C.三等及以下中间站在占用、穿越正线的线路上调车作业时
D.调动特种车辆时(附挂推峰解体除外)
[填空题]调动(#####)及特种用途车辆时,须全部连结软管。
[判断题]调动3辆及其以上空客车(简易客车除外)时,应连结全部软管。
A.正确
B.错误
[判断题]调动乘坐旅客的车辆及整列空客车底时均须全部接通软管。调动零星空客车是否需要连结软管及连结软管的数量在《行规》内规定。
A.正确
B.错误
[单选题]转场或在超过()坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,11辆及以上必须连结软管的数量,以及以解散作业为目的的牵出是否需要连结软管,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.1.0‰
B.1.5‰
C.2.0‰
D.2.5‰
[判断题]在超过2.5‰坡度的线路上调车时(驼峰作业除外),10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量,由车站和机务段根据具体情况共同确定,并纳入《站细》。
A.正确
B.错误
[单选题]在坡度超过_____线路上进行调车作业时,是否需要连结软管及连结软管的数量在《站细》内规定;
A.1.5‰
B.2.5‰
C.0.025
D.0.025
[单选题]在坡度超过2.5‰线路上进行调车作业时,是否需要连结软管及连结软管的数量在_____内规定
A.《段细》
B.《技规》
C.《站细》
D.《行规》
[多选题] 《行规》中对调车作业连结软管规定,下列情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验( ).
A. 调动乘有旅客的车辆时
B. 中间站利用本务机车去岔线取送车时
C. 手推调车时
D. 旅客列车进行甩、挂作业时
[多选题] 《行规》中对调车作业连结软管规定,下列( )情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A. 调动乘有旅客的车辆时
B. 旅客列车进行甩、挂作业时
C. 越出站界或跟踪出站调车时
D. 中间站利用本务机车去岔线取送车时
[多选题]《行规》中对调车作业连结软管规定,下列( )情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。
A.旅客列车进行甩、挂作业时
B.中间站利用本务机车去岔线取送车时
C.越出站界或跟踪出站调车时
D.调动乘有旅客的车辆时

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