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[单选题]50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必须等于（ ）。【铁路职工岗位培训教材铁路线路工第二章第六节P69】
A.12
B.14
C.16
D.18
E.
F.1
[单选题]50kg/m钢轨每股内外扣板号码之和必等于( )。
A.6
B.10
C.16
D.34
[单选题]正线采用60kg/m钢轨，试车线采用 钢轨，段场线采用50kg/m钢轨。
A.50kg/m
B.60kg/m
C.70kg/m
D.55kg/m
[单选题]钢轨绝缘接头胶接完毕后，60kg/m钢轨螺栓扭矩应达到( )N·m；50kg/m钢轨螺栓扭矩应达到1100N·m。（应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书1.17》）
A.1100
B.1200
C.1300
D.1500
[判断题]正线及辅助线采用60Kg/m钢轨，车场、基地采用50Kg/m 钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]正线及辅助线采用60kg/m钢轨，车场线及试车线采用50kg/m钢轨。
A.正确
B.错误
[判断题]38kg/m、43kg/m、50kg/m、60kg/m、75kg/m钢轨构造轨缝均采用8mm。（ ）（应知应会-《普速铁路线路修理规则》-第3.6.6条）
A.正确
B.错误
[判断题]新线或大修换轨初期（60kg/m钢轨为累计通过总重50Mt，50kg/m钢轨为累计通过总重25Mt）和超大修周期地段，须缩短探伤周期。
A.正确
B.错误
[单选题]正线上50kg/m钢轨头部( )为钢轨轻伤。
A.垂直磨耗8mm,侧面磨耗6mm
B.垂直磨耗8mm,侧面磨耗8mm
C.垂直磨耗8mm,侧面磨耗10mm
D.总磨耗12mm
[单选题]50kg/m、61kg/m钢轨构造轨缝均采用()。
A.16mm
B.14mm
C.16mm
D.18mm
[单选题]50kg/m、60kg/m钢轨构造轨缝均采用（ ）。
A.12mm
B.14mm
C.16mm
D.18 mm
[单选题]50Kg/m钢轨,最高、最低轨温差>85℃,普通线路25m钢轨接头螺栓扭矩标准()N•m。
A.400
B.500
C.600
D.700
