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发布时间:2024-06-24 07:07:35

[单选题]1 号和 2 号主油箱之间的横向燃油不平衡必须计划为零。在滑行,起飞,巡航或着陆时,
偶然的燃油不平衡不得超过多少公斤:____
A.453KG
B.907KG
C.1000KG
D.200KG

更多"[单选题]1 号和 2 号主油箱之间的横向燃油不平衡必须计划为零。在滑"的相关试题:

[单选题]一号和二号主油箱之间允许的最大燃油量不平衡是:
A. 200磅(91公斤)或更少
B. 0磅
C. 800磅(363公斤)当中央油箱泵关断
D. 1000磅(453公斤)或更少
[单选题]飞行过程中,1 号与 2 号主油箱之间允许的最大不平衡油量为:
A.453Kg
B.500Kg
C.590Kg
D.680Kg
[单选题]着陆时的最大允许燃油不平衡量是____KG/LBS
A.363KG/800LBS
B.453KG/1000LBS
C.499KG/1100LBS
D.680KG/1500LBS
[单选题]飞行中和着陆时,当一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧)等于另一侧机翼油箱的燃油量(外侧+内侧),可以允许的外侧机翼油箱的最大燃油不平衡为:
A.650kg
B.690kg
C.500kg
D.600kg
[单选题]飞机预计16∶42(北京时)在拉萨机场着陆,着陆时拉萨 (91°07′E)的区时和地方时各 是多少()。
A.区时是14∶ 42′,地方时是14∶ 37′32″
B.区时是18∶ 42′,地方时是18∶ 46′28″
C.区时是14∶ 42′,地方时是14∶ 46′28″
D.区时是18∶ 42′,地方时是18∶ 37′32″
[单选题]II 类进近和着陆时,如需人工着陆
A.自动耦合进近至 DH 或以下(不得低于 DH的80%)
B.自动耦合进近至 DH 或以下(不得低于DH的70%)
C.自动耦合进近至 DH 或以下(不得低于DH的60%)
[单选题]当两机或多机向机场时近着陆时,可优先着陆的飞机应是
A.机动性最差的那一架;
B.不论高度多少,前面的或在其它飞机右侧的那架飞机;
C.高度较低的那一架,但不能随意插到他机前面或超越他机。
[单选题]遥控无人机着陆时关于大逆风着陆描述正确的是
A.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑
B.四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
C.四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑
[单选题]遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是
A.着陆滑跑中,应及时刹车,以免滑跑距离过长
B.着陆滑跑中,应延后刹车,以免滑跑距离过短
C.着陆滑跑中,按正常时机刹车即可

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