更多"[单选题]( )839.地面某线段的坡度可用该线段坡度角的（ ）值"的相关试题:
[单选题]( )840.地面某线段的坡度等于该线段两端点的高差与（ ）的比值。
A.倾斜距离
B.水平距离
C.高程中数
D.高程之和
[单选题]在进行大坡度转弯时（坡度角大于33度），下列说法错误的是：
A.必须在侧杆上施加水平压力以保持坡度
B.必须在侧杆上施加向后的压力保持平飞
C.必须蹬舵进行转弯协调
[单选题]PFD坡度角刻度标记代表
A.0，10，20，30，45和60度
B.0，5，15，35，50，60度
C.0，10，15，30，40和60度
D.0，10，20，30，50和60度
[单选题]正常飞行包线内，如果飞行员在坡度角大于33度时松开侧杆，坡度如何变化：
A.自动减小到33度
B.保持松杆时的坡度
C.减小直至改平
[单选题]当坡度角大于多少时，飞行指引消失。
A.30゜
B.33゜
C.45゜
[单选题]高速保护起动时，坡度角被限制在：
A.30度
B.40度
C.45度
D.67度
[单选题]迎角保护起动时，坡度角会被限制在：
A.30度
B.40度
C.45度
D.67度
[判断题]进站信号机外方制动距离内的换算坡度和长度，分子表示长度，分母表示坡度，以斜线表示上、下坡。
A.正确
B.错误
[单选题]飞机转弯的坡度角越大,则对应的失速速度就()。
A. 越小
B. 越大
C. 不变
D. 不能确定
[单选题]在平飞正常转弯时（坡度角小于33度），下列说法错误的是：
A.只需对侧杆进行水平输入
B.需要对侧杆进行水平输入，并且向后输入以进行俯仰修正
C.无需使用方向舵
[单选题]大侧风情况下，在偏流角阶段，PF应做好准备向风增加小的坡度角，以使飞机 保持在跑道中心线上。飞机可能需要用部分偏流角着陆。剩余偏流角最多大约（ ），以防止坡度过大。 该技术防止由于坡度过大引起的翼尖（或吊舱）触地。
A.3 °
B.4 °
C.5 °
D.6 °
[单选题]在正常法则下平飞转弯时，坡度角小于多少度时，飞行员不必进行俯仰及方向舵修正
A.33 °
B.45 °
C.67°
[单选题]( )855.在地形图上，量测线段的（ ），就可以计算出该线段的地面坡度。
A.长度及其端点间的高差
B.长度及其端点的高程中数
C.方向及其端点间的高差
D.方向及其端点的高程中数
[判断题]坡度的表示中以“/”表示上坡，“\”表示下坡，“－”表示平坡，斜（横）线上方填记坡度、下方填记坡长。
A.正确
B.错误
[单选题]在正常法则下，如果飞行员把侧杆保持在最大水平偏转位，坡度角会达到多少度且不会再增大
A.33 °
B.45 °
C.67°
[单选题]在某些机场，有障碍物的关系，等待航线可能受限，绿点速度会产生较大转弯坡度角，选择如下哪个方案较合适代替。
A.放出缝翼并以形态1和S速度进行等待
B.直接减速并建立着陆形态
C.忽视限制条件，以绿点速度等待
