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发布时间:2024-02-19 03:54:23

[单选题]我国队高速铁路的定义为:新建设开行()及以上动车组列车,初期运行速度不小于()的客运专线。
A.200km/h,250km/h
B.250km/h,200km/h
C.300km/h,250km/h
D.250km/h,300km/h

更多"[单选题]我国队高速铁路的定义为:新建设开行()及以上动车组列车,初期"的相关试题:

[判断题]在高速铁路运用的轨道作业车及各悬挂部件应满足客运专线铁路机车车辆限界、高速铁路线路外轨超高、接触网导线高度等要求。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路、城际铁路等客运专线和( )禁止运输危险货物,法律、行政法规另有规定的除外。
A.快运列车
B.旅客列车
C.货物列车
D.普速列车
[单选题]高速铁路(客运专线)车站的信号、通信一级负荷,以电力电缆引入信号、通信机械室内( )上桩头100mm处分界,分界点至电源侧,由供电单位负责管理;分界点至负荷侧,由用电单位负责管理。
A.第一开关箱
B.防雷箱
C.电源屏进线
D.馈出电力电缆线路上的第一开关箱
[单选题]高速铁路(客运专线)车站的信号、通信一级负荷,以电力电缆引入信号、通信机械室内第一开关箱上桩头( )处分界,分界点至电源侧,由供电单位负责管理;分界点至负荷侧,由用电单位负责管理。
A.10mm
B.50mm
C.100mm
D.200mm
[单选题]我国客运专线(高速铁路)采用道岔系列中不包含()。
A.德国技术
B.日本技术
C.法国技术
D.国内技术
[填空题]高速铁路(客运专线)的保养点、警务区、岗亭等供电设备的负荷,以低压开关柜(箱变)<--错误RC-->100mm处分界。
[单选题]高速铁路采用的移动闭塞,一般使用于设计速度为( )千米/每小时及以上客运专线。
A.150
B.200
C.250
D.300
[单选题]高速铁路无砟轨道过超高不应大于( )。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于90mm。
A.40mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[判断题]高速铁路无砟轨道过超高不应大于70mm。初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于90mm。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求:初期兼顾货运的客运专线,货物列车按80km/h速度检算时,最大过超高不得大于( )。
A.60mm
B.70mm
C.80mm
D.90mm

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